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挖掘機行業資訊

挖掘機檢修過程中維修油缸壓力過低

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2022/10/17     瀏覽次數:    

挖掘外,還使發動機不能起動困難主要原因:

壓縮比過低,導致氣體壓縮度不足,當入口壓力過低時,由于壓縮起點壓力較低,壓縮端壓力較低。挖掘機修理廠給機器裝上合適的履帶板是很重要的。對履帶式挖掘機來說,選擇履帶的標準是:只要有可能,盡量使用最窄的履帶板。合肥挖掘機修理廠在挪位時,駕駛員應先觀察并鳴笛,后挪位,避免機械邊有人造成安全事故,挪位后的位置要確保挖掘機旋轉半徑的空間無任何障礙,嚴禁違章操作。安徽挖掘機維修在工作中,禁止任何人員在回轉半徑范圍內或鏟斗下面工作停留或行走,非駕駛人員不得進入駕駛室亂摸亂動,不得帶培訓駕駛員,以免造成電器設備的損壞。

氣缸套的活塞環密封和閥門密封直接影響氣缸內的壓縮壓力。密封松動將導致活塞環中的氣體進入曲軸箱并從閥座泄漏。

  故障檢修:

確保進口壓力在規定范圍內更換活塞環,維修或更換氣缸套、活塞,使其密封良好。

研磨氣門,使氣門和氣門座密封良好。調整氣缸墊的厚度,使氣缸蓋與活塞之間的最小間隙保持在1-1.5毫米之間.

  挖掘機維修氣缸壓力太低檢修管理過程,更多不同故障分析問題學生歡迎來電咨詢.

基本常識:

1.挖掘機是一種經濟投資較大的固定資產。為了提高設備的使用壽命,獲得更大的經濟效益,設備必須確定人員、機器、位置和明確的責任。當必須調整崗位時,必須設備披露。

2.挖掘機進入施工現場后,駕駛員應先觀察工作面地質及四周環境情況,挖掘機旋轉半徑內不得有障礙物,以免對車輛造成劃傷或損壞。

3.機器啟動后,禁止任何人員站在鏟斗、鏟臂和軌道上,以確保安全生產。

4.挖掘機工作時,禁止任何人在回轉半徑內或鏟斗下工作、停留或行走。非司機不得進入駕駛室,也不得對司機培訓,以免損壞電氣設備。

5.挖掘機在挪位時,駕駛員應先觀察并鳴笛,后挪位,避免使用機械邊有人認為造成信息安全生產事故,挪位后的位置要確保挖掘機旋轉一個半徑的空間環境無任何障礙,嚴禁違章人員操作。

6.工作結束后,挖掘機應遠離低洼處或槽(溝)的邊緣,停在平坦的地面上,關閉門窗并上鎖。

7. 駕駛員必須做好設備的日常維護、檢修和保養工作,做好在用設備的日常記錄,發現車輛有問題,不能帶病工作,并及時報告維修情況。

8.一定要實現駕駛室的清潔、潔凈,保持車身表面清潔、無塵、無油; 下班后養成清洗汽車的習慣。

9.司機應及時做好日班記錄,統計當天工作內容,及時完成項目外零工或零項手續,做好結賬記錄。

10.駕駛技術人員在工作學習期間嚴禁中午喝酒和酒后駕車工作,如發現,給予中國經濟管理處罰,造成的經濟發展損失,由本人主要承擔。

11.對人為造成的車輛損壞,分析原因,發現問題,區分責任,并根據責任的權重經濟處罰。

12.樹立良好的責任感,確保安全生產,做好與施工單位的溝通和服務,做好雙邊關系,建立良好的工作作風,為責任企業的發展和利益,努力工作。

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