挖掘機的CO閥門的作用機制是什么我們什么是挖掘機CO閥的作用方式是什么？它的結構和工作基本原理分析是什么？

CO閥是一個分裂的功率調節器。合肥挖掘機翻新這兩個行走性能參數表明了挖掘機行走的機動靈活性及其行走能力。在各個廠家的樣本中均能體現。合肥挖掘機維修在實際的挖掘工作中，上面定義的回轉速度是不切實際的。也就是說，需要的實際回轉性能是可用回轉扭矩表示的加速/減速。挖掘機維修兩個挖掘力的作用點均為鏟斗的齒根（鏟斗的唇邊），只是動力不同，小臂挖掘力來自小臂油缸；而鏟斗挖掘力來自鏟斗油缸。日立挖掘機維護的最重要的三個參數是：工作重量（質量）、發動機功率和鏟斗容量。挖掘機高溫是指利用鏟斗在承重面上方或下方開挖材料，并裝入運輸車輛或卸至垃圾場土方機械。挖掘機維修邊發現，當主油泵排放壓力小于調壓器過載壓力時，彈簧1推滑閥2，使孔a和孔b連接，T.V.C閥Pt的輸出壓力等于CO閥Pc0的輸出壓力。此時，CO閥的輸出壓力Pc0變大，伺服閥達到主油泵的傾斜角。

    因此，泵的流量也很大。 當主油泵的排出壓力接近壓力調節器的過載壓力時，pp2推動活塞3，而pc0的壓力推動活塞4。 在這兩種情況下，推力超過彈簧1的彈簧力，并且滑塊2向上移動。 由于滑閥的切割作用，從孔a到孔b的油路變窄，并且從孔b到孔c的排油孔變寬，因此公共閥的輸出壓力減小，并且伺服閥使得柱塞泵斜面減小。 泵流量也相應地減少。 普通閥門是一種功率分流調節閥，即它只能調節其單活塞泵的流量。

挖掘機的數控閥是什么? 數控閥的結構是什么？

    NC閥從小松的早期PNC變量系統演化而來。分配閥在中間位置和非中間位置的回油壓力差信號也用于控制NC閥上下運動，達到控制PC油壓的目的。

NC閥是流體通過傳感器輸出工作壓力Pt由NC閥輸出一個壓力Pi，并與NC閥立即噴射傳感器可以平衡的控制的總和的彈簧力的輸出設計壓力。

噴射傳感器用于檢查流出控制閥后的回油罐的回油流量，以獲得NC閥的信號壓力Pt和Pd。