挖掘機行業資訊
檢查挖掘機壓力繼電器是否斷裂,更換新繼電器;
檢查發動機轉速是否正常,異常則需修理發動機;
檢查自己是不是有空氣可以進入液壓控制體系中,需求將空氣排出;
檢查濾油器是否堵塞,清潔濾油器疏通;
檢查先導壓力是否正常(檢查先導壓力控制閥) ,調整先導壓力;
檢查發現先導齒輪泵工作是不是有問題,修理;
檢查主安全閥的壓力我們是不是一個很低還沒解決辦法可以升高,調理主安全閥的壓力,若行走慢毛病還不完全不見則替換主安全閥;
可能有一種液壓泵的問題,流量太小,就會出現行走緩慢,需要流量、壓力調節;
日立挖掘機左行走馬達作業人員無力,日立挖掘機設備維修以及液壓系統油溫偏高毛病檢查:
檢查左行走工作壓力水平偏低,右行走系統正常,對換溢流閥毛病照舊.對換中間接頭處軟管后試機左邊毛病不見,右側行走無力,判別為發展中間接頭問題或許作為主控閥毛病.
發現油箱回油濾芯密封破裂,分析為中間接頭處密封破裂,油箱中間接頭處密封破裂。挖掘機修理則閃光繼電器已損壞;當手柄開關撥到左轉或右轉時,若方向機下面的左右轉向指示燈閃爍,而挖掘機左右轉向燈不閃爍,請檢查閃光繼電器到挖掘機左右轉向燈的線束連接及負載燈是否被燒壞。維修挖掘機起動復合繼電器的中點信號端有電源電壓(檢查中點信號端信號的輸入是否與電源有短路現象或起動機中點輸出不正常)。修理挖掘機若起動復合繼電器輸出正常,則檢查起動復合繼電器輸出端到起動機之間的線束連接是否完好(測量起動機端的起動線是否有電壓);若以上情況完全正常,可以判斷為起動機不能正常工作。
檢查油冷器表面無臟堵,透風功能較好,測試油冷器表面溫度,發現油溫異常偏低,與油箱內油液溫度相差過大.剖析為回油管路單向閥失效致使液壓油 未經過油冷器直接回油進入液壓油箱,
檢查通過單向閥可以發現:高壓控制單向閥處閥芯有 異物卡死而被翻開,檢查異物為反轉接頭密封系統組件內的耐磨圈.
日立挖掘機維修左行走馬達作業無力,液壓油溫偏高
更換換向中間連接器,測試機運行薄弱的問題。
整理液壓管路,去掉單向閥閥芯處卡滯的耐磨圈開裂物,試機作業,高溫毛病表象掃除.
兩個選擇液壓泵流量大小程度不一致使挖掘機行走跑偏
一般來說,挖掘機使用雙泵。如果停止運轉,大多數情況下是泵出了問題。A簡單的判斷方法是切換液壓和泵的兩根高壓油管。如果他們很慢,他們會越來越慢,其中一個泵有問題。
解決管理辦法:卸下液壓泵,修正損壞件,再到實驗臺調試工作即可。
行走控制馬達安全閥漏油,致使挖掘機行走跑偏
安全閥漏油將致使體系內的壓力過低,使行進馬達的轉速不行,然后呈現行走跑偏。判別時能夠將擺布行走馬達安全對換,看反向行走時是不是偏轉。
解決方法是: 修復損壞的步行電機安全閥;
泊車制動力不能免除致使挖掘機行走跑偏
機器內行走時,若壓力油不能沒有經過平衡閥上的小孔去推進新型平衡閥閥芯移動,則壓力油就不能發展經過平衡閥上的槽去免除泊車制動力,致使我們行走馬達工作不能正常使用旋轉,形成以及挖掘機可以行走跑偏。
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