在維修挖土機時，引擎及空調系統散熱不足，導致水溫過高，故障如下:

1.挖掘機怠速時，發動機水溫表過高，電子風扇高速檔工作時間過長，發動機噪音增大，溫度過高開空調故障最明顯。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。修理挖掘機時，檢查冷凝器和水箱之間是否有過多灰塵，并用高壓氣體徹底清洗，以確保水箱和冷凝器具有良好的散熱性能。平時注意擦拭冷凝器和水箱之間的灰塵。

　　2.冷車時空調制冷工作溫度很涼，熱車時空調制冷技術效果影響不明顯；而且中國空調控制系統時間內有一個較大的共振嗡鳴聲。挖掘機進行維修時由于防凍液的添加和更換不規范，會造成汽車發動機水道和水箱可以提前堵塞，出現不同水溫高的現象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須通過使用原廠配件。

圖3。當熱車停止運行超過10分鐘時，當它啟動時就不容易追上了。解決方法: 熱車時，檢查防凍液儲存罐頂部回水管的回水，如果回水不平滑或堵塞，會造成水溫過高。溫馨提示: 挖掘機維修時不要盲目拆卸零件和更換零件。

4.氣溫過高開空調時，怠速不穩，轉速波動過大，急加速弱，發動機有異響。修理挖掘機時，檢查水箱上下管的溫差。如果溫差過大，需要檢查溫控器的開度和泵是否有轉速故障。水箱上下管溫差不宜過大。

　　5.熱車怠速時，空調壓縮機離合器吸斷頻繁，甚至可以斷開，造成熱車空調不制冷。挖掘機進行維修空調管理系統中高壓端高壓力水平過高；空調制冷劑或空調制冷潤滑油加注過多；內部自調試空調壓縮機的自調功能市場失靈，造成影響高壓過高；還有一個空調冷凝器的堵塞，以上分析故障問題都會不斷加大對于發動機的負荷，消耗自然冷卻處理系統的散熱材料性能，導制水溫過高的故障現象發生。溫馨提醒：空調制冷劑加注過少或過多，都會為了降低中國制冷工作效果。