神鋼挖掘機維修
發(fā)動(dòng)機的實(shí)用檢測信息技術(shù)是根據不同發(fā)動(dòng)機在正常與非正常兩種工作狀態(tài)下的某些重要指標的對比及變化研究趨勢,對發(fā)動(dòng)機的技術(shù)管理狀況和故障安全隱患問(wèn)題進(jìn)行一個(gè)定性、定量的分析,為故障的診斷和決策系統提供更加科學(xué)的依據的一種網(wǎng)絡(luò )技術(shù)。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠(chǎng)發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應用,20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機維修最重要的三個(gè)參數:操作重量(質(zhì)量),發(fā)動(dòng)機功率和鏟斗斗容。修理挖掘機常見(jiàn)的挖掘機結構包括,動(dòng)力裝置,工作裝置,回轉機構,操縱機構,傳動(dòng)機構,行走機構和輔助設施等。此技術(shù)可用以確定發(fā)動(dòng)機修理時(shí)機和手段,以實(shí)現其壽命周期內可以使用成本費用最經(jīng)濟的目的。
隨著(zhù)社會(huì )科學(xué)管理技術(shù)的發(fā)展,現代柴油機更多地采用了電控系統技術(shù)、信息傳感網(wǎng)絡(luò )技術(shù)、故障自動(dòng)監控數據技術(shù)和工況自動(dòng)選擇職業(yè)技術(shù)等。
但目前發(fā)動(dòng)機的技術(shù)狀況分析、故障判斷、維修方法仍沿用幾十年前的落后手段,有的延誤維修時(shí)機,有的造成惡性損害。
為了能夠適應中國現代柴油機使用維修的需要,必須以檢測系統診斷信息技術(shù)為基礎,加強網(wǎng)絡(luò )故障潛伏期的監控,實(shí)現社會(huì )狀態(tài)監控下的針對性維修。
發(fā)動(dòng)機檢測診斷技術(shù)的應用現狀。
1. 用戶(hù)之間缺乏溝通和診斷技術(shù)的發(fā)展
自20世紀80年代以來(lái),我國不斷研究和發(fā)展發(fā)動(dòng)機檢測診斷技術(shù)。但由于缺乏維修人員的參與,對發(fā)動(dòng)機的實(shí)際應用認識不足,檢測診斷技術(shù)與實(shí)際應用脫節。因此,一些看似先進(jìn)的測試設備和儀器難以找到用戶(hù),因為它們無(wú)法直觀(guān)地確定故障的性質(zhì)和位置,無(wú)法評估發(fā)動(dòng)機的技術(shù)狀況,與應用簡(jiǎn)單、針對性強、重復性好的要求還有很大差距。
2.對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行檢測診斷信息技術(shù)的應用方面存在育gJ性
由于一些單位對需要解決的具體問(wèn)題缺乏深入的了解和分析,需要對檢測診斷設備的用途和性能以及使用和維護人員的技術(shù)水平進(jìn)行檢測,而是盲目地購買(mǎi)檢測設備和儀器,甚至只是為了貪婪外來(lái)的、裝飾性的外觀(guān),以滿(mǎn)足上級的驗收要求,導致大量檢測設備和儀器閑置。這充分反映了一些企業(yè)領(lǐng)導對這一問(wèn)題的錯誤認識和實(shí)踐。
3.對檢測診斷技術(shù)的應用缺乏推廣和溝通
幾十年來(lái),檢測診斷信息技術(shù)的推廣應用在企業(yè)間是不平衡的,有的起步較早,有的還處于不斷探索研究階段。如果一個(gè)行業(yè)環(huán)境之間能經(jīng)常組織學(xué)生一些工作經(jīng)驗交流教學(xué)活動(dòng),或者數據進(jìn)行分析一些檢測診斷技術(shù)的學(xué)術(shù)教育活動(dòng)能力以及施工現場(chǎng)觀(guān)摩,將會(huì )加大該技術(shù)的推廣應用,同時(shí)也會(huì )促進(jìn)檢測設備儀器的研制和開(kāi)發(fā)。
第二,發(fā)動(dòng)機故障的實(shí)際檢測和診斷。
1. 按程序檢查和診斷癥狀
?、俨榍骞收犀F象。
②分析故障機理,以故障樹(shù)的形式列出故障原因。
?、谝罁收蠙C理研究分析企業(yè)制定檢測程序。
4對試驗數據進(jìn)行分析,確定故障位置。
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