挖掘機行業資訊
軸向柱塞泵的修補方法對比企業費事,柱塞泵工作大多不易損產品零件之間均有一個較高的技能服務請求和加工技術難度,往往發展需求沒有專門生產設備和專用控制東西我們才干得到修補。
挖掘機翻新常見的挖掘機結構包括,動力裝置,工作裝置,回轉機構,操縱機構,傳動機構,行走機構和輔助設施等。
挖掘機再制造最初挖掘機是手動的,從發明到現在已經有一百三十多年了,期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。
挖掘機翻新最重要的三個參數:操作重量(質量),發動機功率和鏟斗斗容。但該泵價格比較昂貴,如能及時修正主義經濟社會價值非??捎^。在修補中如能買到就是易損程度零件的外購件最為系統可取,別的有經驗的技能管理人員和工人自己師傅教學相配合也能修補。在修補中常常因為遇到的是運動副聯系方面面的影響磨損與拉傷。例如,配流盤與缸體的聯系面、缸體結合柱塞孔內圓柱面、止推板外表、滑履端面與內球面、柱塞外圓面和球頭面等。有些城市修補處理辦法研究已在使用上述問題毛病需要剖析與掃除學習內容中做了分析一些闡明,下面以挖掘機柱塞泵故障維修為例,做些什么補充部分闡明。
1\配油盤的維修
配油盤主要磨損情況嚴峻復雜部位設計選用焊補的辦法能夠進行不斷修正,用鑄308焊條冷焊,焊后回火溫度保溫,用平面磨床磨削,確保配流盤工作面與外圓的筆直度小于0.015,平面度小于001。
2\缸體的維修
(1)\缸體上柱塞孔的修正。對缸體上的7個柱塞孔,采取中國制造行業專用的內錐套研磨時間東西文化進行充分研磨,這么認為可以有效確保這些幾何模型精度和外表不同粗糙度的請求,研磨后孔的終究目標尺度的橢圓度:0.002~0.005.錐度:0.002~0.005,外表要求粗糙度值Ra為0.8,柱塞孔的中心與缸體材料端面的筆直度小于0.01。
(2)\缸體端面的修正。缸體端面都是通過專業技能水平鑒定,需求信息進行組織研磨過程中修正,其辦法為:放在國家二級分類精度的研磨或者平板上進行進一步研磨。平面度小于0.005mm,外表粗糙度值Ra為0.32。
3\止推板(斜盤)的維修
4\泵軸(傳動軸)的維修
如圖W所示為25YCYl4-1B型泵傳動軸圖,其主要是D面與花鍵軸外表的磨損。磨損產生輕度者可用電刷鍍技能或鍍鉻再修磨的辦法進行了修正。磨損更加嚴峻可按圖W(或參閱此圖測繪對于別的數據類型的泵軸)進行提高加工。止推板的易磨損面為與滑履的接觸面,此外表也可在智能平板上研磨從而修正,磨損表面劃痕印痕較深時可在一定平面磨床上精磨后再研磨。
5\柱塞圓柱結構外表是否磨損狀態維修
依據建立柱塞外表的磨損環境狀況,以及相關技能培訓檢查的成果,可選用鍍硬鉻的辦法同時進行評價尺度運動康復,用機械實現磨削工藝加工的辦法規定進行實際加工。修正后的尺度的橢圓度:0.002~0.005,錐度:0.002~0.005,外表粗糙度值Ra為0.8。
聯軸器
6\聯軸器的裝配方式請求
剛性標準聯軸器兩軸的同軸度差錯0.05mm
彈性計算聯軸器兩軸的同軸度差錯0.1mm
兩軸的視點差錯;
驅動軸與泵端應堅持5~10mm
7\聯軸器的選用
液壓泵傳動軸具有不能完全接受傳統徑向力和軸向力,因此不答應在軸端直接導致設備帶輪、齒輪、鏈輪,通常用這種聯軸器聯接作用驅動軸和泵傳動軸。
- 上一個:挖掘機撞上了發動機
- 下一個:挖掘裝載機不能進行行走系統故障的排除