發動機常見故障
修理挖掘機常見的挖掘機結構包括,動力裝置,工作裝置,回轉機構,操縱機構,傳動機構,行走機構和輔助設施等。
維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用,20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機維修最重要的三個參數:操作重量(質量),發動機功率和鏟斗斗容。
挖掘機翻新在挖掘機的整體構造里,齒輪扮演著重要的角色,一旦挖掘機的齒輪表面出現裂痕,那么維修人員必須在第一時間修復齒輪。
挖掘機再制造需要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以后來完成修復工作,通過維修人員的清洗,保障在其內部沒有污物。
挖掘機水溫油溫過高的原因
在工程機械施工中,發動機的油溫或水溫高是一種普遍現象。
那么,當發動機的油溫和水溫過高時,應該如何處理呢?
為什么水溫高?
水箱是用來散熱的,冷卻方式是風冷,也就是發動機帶動的風扇。
所以可以根據挖掘機進行維修技術分析,水溫高的原因有:
1、恒溫器卡住,打不開。
2、水箱內臟,水不光滑,這可以用溫度槍檢測水箱上下溫度,阻斷下面的溫度會很低。
3、扇轉速不夠,離合器故障。
4、散熱器周圍,塑料損壞或無損壞,此時會產生渦流,熱風循環,無法達到冷卻效果。
5、傳感器壞了。
油溫高和水溫高相似,也有不同大小進行循環,只是不是通過節溫器,他有個回油單向閥,如果沒有這個閥卡了,油溫會高,其他的和水溫也是一樣。
當然,大型挖掘機靠風機泵帶動風機電機調速,還有溢流裝置,一般油溫較高,檢查這些地方就能解決。
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