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挖掘機行業資訊

挖掘機修理行走偏差箱,挖掘機行走左側爬行

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2021/4/9     瀏覽次數:    

修理挖掘機常見的挖掘機結構包括,動力裝置,工作裝置,回轉機構,操縱機構,傳動機構,行走機構和輔助設施等。挖掘機維修最重要的三個參數:操作重量(質量),發動機功率和鏟斗斗容。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用,20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。

挖掘機再制造需要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以后來完成修復工作,通過維修人員的清洗,保障在其內部沒有污物。

挖掘機翻新在挖掘機的整體構造里,齒輪扮演著重要的角色,一旦挖掘機的齒輪表面出現裂痕,那么維修人員必須在第一時間修復齒輪。本文詳細介紹了挖掘機行走時左側爬行故障的常見原因及簡單的檢查和處理方法。分析可能發現泵調節器小斜腔側面的嵴處有凹陷,將伺服活塞壓力泄漏到油箱孔中,導致斜板返回,流量不足。

  掘機故障解檢測:

  對千斤提升后的 空轉速度3進行實際測定,高速模式時右前進后退均為14.9秒、左前進時15.8秒、左后退時15.9秒、低速模式時、右前進時24.1秒、右后退時24秒、左前進時25.4秒、左后退時25.2秒,對旋轉速度進行實際測定,在勻速3時左右均為14秒,從以上結果可以看到,雖然泵2側的 執行機構速度在標準值以內但存在慢的 傾向,行走空轉速度的 左右差也有1秒,對行走空轉時的 泵控制壓力以及先導壓力進行測定為3.8~3.9mpa,外部指令壓,先導壓力均為正常,由于控制泵沒有泄露跡象,推定為泵異常,更換主泵后機械恢復正常.

  挖掘機無法及時進行右行走系統故障維修步驟:

由于制動閥的內軸承損壞,導致軸磨損。

確認行走飛行員2壓正常無異常,確認齒輪油為中度無異常

確認右行走溢流壓力正常、正常,左右中心關節更換行走軟管,確認現象是否反轉。

檢查行走電機的右側,回流正常,無異常推定是在行走減速機上,因為剎車損壞無法行走,更換行走剎車部件

日立挖掘機修復行走跑偏情況,挖掘機向左爬行。更多問題,請電話咨詢。

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