挖掘機行業資訊
使用挖掘機過濾器維護的預防措施:
濕式空氣濾清器、油底殼、刻有“油”字和箭頭標記的油應添加到使用時的指定高度。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括,動力裝置,工作裝置,回轉機構,操縱機構,傳動機構,行走機構和輔助設施等。挖掘機修理最初挖掘機是手動的,從發明到現在已經有一百三十多年了,期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用,20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機翻新在挖掘機的整體構造里,齒輪扮演著重要的角色,一旦挖掘機的齒輪表面出現裂痕,那么維修人員必須在第一時間修復齒輪。挖掘機再制造需要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以后來完成修復工作,通過維修人員的清洗,保障在其內部沒有污物。如果油底殼油量太少,過濾效果不好,如果油底殼油量過多,會被吸入氣缸內燃燒,積碳嚴重,造成發動機“飛”.
定期更換油底殼中的機油并清潔濾芯。當混有油滴的空氣不斷流過金粉濾網時,濾網上的油滴逐漸增大,直至與附著在濾網上的灰塵一起沿空氣濾清器殼體內壁流入外油盤,外油盤內的灰塵逐漸落到底部。上部清潔的發動機機油被補充到內部油底殼,然后隨著空氣上升到濾網。機油經過反復循環,不斷起到沖洗濾網的作用,但經過長時間的循環使用,越來越多的灰塵沉積在外油底殼內,因此,空氣濾清器油底殼內的機油要定期更換,濾芯要清洗干凈。
經常進行檢查各連接處的 密封性,以防企業未經處理過濾的 空氣從縫隙可以進入一個氣缸。檢查工作方法分析如下:在發動機發展低速運轉時,將空氣濾情器的 粗濾器卸下,用手掌堵住進氣管口,若進氣系統具有嚴密性好,可觀察到汽車發動機控制轉速能夠迅速出現下降并冒黑煙直至熄火。若轉速無明顯有效降低,并有吸氣的 “咝咝”聲,則表明進氣系統不嚴密,未經信息過濾的 空氣已經走了“短路”進入不同氣缸。注意:不要因為等到熄火才將手掌放開,以免影響氣缸積炭過多。
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