挖掘機行業資訊
挖掘機修理最初挖掘機是手動的,從發明到現在已經有一百三十多年了,期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。
維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用,20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。
修理挖掘機常見的挖掘機結構包括,動力裝置,工作裝置,回轉機構,操縱機構,傳動機構,行走機構和輔助設施等。
挖掘機翻新在挖掘機的整體構造里,齒輪扮演著重要的角色,一旦挖掘機的齒輪表面出現裂痕,那么維修人員必須在第一時間修復齒輪。
挖掘機再制造需要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以后來完成修復工作,通過維修人員的清洗,保障在其內部沒有污物。
小松型PC450-8挖掘機氣缸壓力太低
故障原因有兩點:
1、缸套、活塞環和氣門的密封直接影響氣缸內的壓縮壓力。如果密封不嚴格,氣體將從活塞環溢出進入曲軸箱,并從閥座泄漏。
2、壓縮比過低,造成影響氣體進行壓縮不同程度存在不足,引起壓縮工作壓力過低;而進氣壓力過低時,盡管壓縮程度沒有足夠,也因壓縮始點壓力低,導致數據壓縮終點壓力低.
故障排除:
1、確保入口壓力在規定范圍內。
2、更換活塞環,修理或更換缸套和活塞,并使其密封良好。
3、研磨以及氣門,使氣門與座密封具有良好.
4、調整氣缸墊的厚度,使氣缸蓋和活塞之間的最小間隙保持在1-1.5 mm之間。