挖掘機行業資訊
維修案例: 挖掘機工作速度慢,造成整車薄弱
根據真實案例整理分享,講述一臺330c挖機出現整機工作速度慢,泵輸油壓力正常,泵控制壓力低.挖機全體動作無力.
挖掘機工作速度慢的維修案例
由于主泵中的伺服活塞箱異常磨損,先導壓力泄漏,由于無法保持傾斜,流量降低。挖掘機修理最初挖掘機是手動的,從發明到現在已經有一百三十多年了,期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括,動力裝置,工作裝置,回轉機構,操縱機構,傳動機構,行走機構和輔助設施等。挖掘機維修最重要的三個參數:操作重量(質量),發動機功率和鏟斗斗容。挖掘機翻新在挖掘機的整體構造里,齒輪扮演著重要的劫色,一旦挖掘機的齒輪表面出現裂痕,那么維修人員必須在第一時間修復齒輪。挖掘機再制造需要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以后來完成修復工作,通過維修人員的清洗,保障在其內部沒有污物。
將液壓系統油箱上對應一個信號通過控制閥DF油管的 油口堵上.認泵控制閥閥芯無明顯拉痕.
開機操作前端操作,同時確認DF泄漏,若有壓力噴油,信號控制閥內耗嚴重,需更換信號控制閥。
檢測、操作的輸油壓力正常,但控制壓力較低。針對泵控制壓力低的現象,確定信號控制閥內可能存在泄漏。
走路的時候不能做15度的攀爬,也不能回頭。前端裝置在將重物裝入桶中時速度非常慢。當油溫升高時,會有結冰的趨勢。隨著油溫的升高,空載很難移動。
主溢流壓力為35.2 mpa,在標準值范圍內。飛行員高怠速壓力在標準值范圍內為3.56 mpa。測量泵控制壓力在高怠速是3.46兆帕的標準值。解決挖掘機故障: 更換主泵。
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