1壓力控制閥的結構原理及應用。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。挖掘機翻新在挖掘機的整體構造里，齒輪扮演著重要的劫色，一旦挖掘機的齒輪表面出現裂痕，那么維修人員必須在第一時間修復齒輪。挖掘機再制造需要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以后來完成修復工作，通過維修人員的清洗，保障在其內部沒有污物。

1.1.1 溢出閥。

　　結構原理。

　　1)DBD型直動式溢流閥圖1是DBD型直動式溢流閥的結構設計原理圖，進油口的壓力油通過系統阻尼控制活塞重要作用可以在其基礎底部，形成了自己一個與彈簧力相抗衡的液壓力，當此液壓力影響小于傳統調壓調節彈簧的彈簧力時，錐閥關閉，此閥不起調壓功能作用，隨著進油口壓力的不斷發展提高，當液壓力大于空氣彈簧力時，錐閥開啟，多余的油液溢回油箱，使進油口壓力穩定在調定值上。

直接操作安全閥示意圖。

a)至40兆帕閥門結構，b)至63兆帕閥門結構。

　　1-調節不同螺桿，2-挖掘機進行維修以及閥體，3-調壓控制彈簧，4-偏流盤，5-錐閥，6-阻尼作用活塞。

阻尼活塞的作用：一是在錐閥開啟或關閉時起到阻尼作用，用來提高閥門的壓力調節穩定性；二是引導錐閥提高閥門的密封性能。

部分流盤的作用：偏流盤打開一個環槽，改變油錐閥的流動方向，使部分流盤受到液態功率的影響，這種液壓功率和彈簧力的對應作用方向，并隨著溢流流量的增加而增加，當溢出增加時，由于錐閥開口增加，造成彈簧力增加，但由于液體功率也增加，結構抵消了彈簧力的增加，因此該閥門的入氣壓力不受流量變化的影響，挖掘機修復其p-Q特征曲線較為理想，開封特征良好，有利于提高閥門的額定流量。

挖掘機冒藍煙時，即油進入燃燒室參與燃燒，一般由于發動機零部件無法誘導嚙合正常。

　　故障分類：。

當冰冷的汽車在早上啟動時，挖掘機冒出藍色的煙。

2.挖掘機啟動后一直不斷冒出藍煙，伴隨著油耗的增加和機油的燃燒。

挖掘機冒出藍煙的原因： 。 。

1、挖掘機早上開機時會冒藍煙，開機后沒有藍煙，這是正?，F象。

2、挖掘機啟動后一直連續冒出藍煙，并存在油燒現象，故障常見原因有以下幾點：

發動機活塞環磨損或閥門油封磨損，更換活塞環或閥門油封即可消除故障。

②如果油底殼油位過高，加了過多的油，也會造成藍煙故障。

　?、劭諝膺M入濾清器內既有企業通過進氣管竄入燃燒室，燃燒產生不完全，出現以及挖掘機進行發動機冒藍煙現象.。

(4)發動機活塞環開口間隙過大/過小。