發動機常見故障
一臺挖掘機,已經在現場工作了5500小時,最近沒能用鑰匙開關關閉發動機。挖掘機維修最重要的三個參數:操作重量(質量),發動機功率和鏟斗斗容。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括,動力裝置,工作裝置,回轉機構,操縱機構,傳動機構,行走機構和輔助設施等。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用,20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機再制造需要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以后來完成修復工作,通過維修人員的清洗,保障在其內部沒有污物。挖掘機翻新在挖掘機的整體構造里,齒輪扮演著重要的劫色,一旦挖掘機的齒輪表面出現裂痕,那么維修人員必須在第一時間修復齒輪。在 mc 被取代之后,失敗仍然存在。
故障現象分析
MC失效后,發動機無法正確控制,造成EC傳感器輸出誤差。因此,即使更換MC后,故障也無法消除。
故障現場檢修過程
一、更換主控制器
首先進行判斷MC是否存在損壞.
將鑰匙開關置于ON位置,并測量EC電機接頭處的線束電壓。
電壓標準值:
A-A’:24VB-B’:24V
如測出電壓不正常,則MC有問題,必須更換.
移除信息控制器后,移除故障的主控制器并替換它。
二、調整EC馬達
1.將鑰匙開關轉到關閉位置。
2、拆下EC馬達上油門控制進行拉線檢查連桿,將鑰匙通過開關工作置于ON位置.
3.EC電機停止運行后,拆下EC電機變速箱蓋。
4、拆下EC傳感器橡膠齒輪環。
5、取下EC傳感器橡膠齒輪.
連接手掌到 dr,ex 接口,在手掌上選擇 ec 傳感器角度,在 p 模式下調整 ec 傳感器。當節氣門控制旋鈕處于低怠速位置時,出口信號指示值為2。51v.在高怠速位置時,累積電流指示值約為3.14 v
故障維修分析
1挖掘機的強度由挖掘機工作時挖掘機主泵的輸出壓力決定,而挖掘機的壓緊力由挖掘機油泵的吸收扭矩和發動機的輸出扭矩決定。因此,在Case 240挖掘機工作時,挖掘機較弱,發動機抱死故障現象說明挖掘機主泵輸出壓力正常,所以檢查挖掘機油泵吸收扭矩與發動機輸出扭矩的關系很重要。
2 如果進行檢查的時候可以發現挖掘機發動機的工作發展速度方面沒有一個明顯的異常現場,則就檢查數據挖掘機主泵的最大輸出壓力,也就是通過檢查挖掘機的系統溢流壓力.
3如果溢流壓力值低于規定壓力值,則表示Case 240挖掘機液壓回路的過載安全閥設定值不正確,需要重新調整過載溢流壓力值。
廠
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