維護安全知識描述液壓泵是正排量泵，所述兩個齒輪，泵和構成前部和后部罩，當滾動齒輪，所述齒輪從所述空間的小體積脫離變大側的兩個封閉空間，構成真空，液體吸入，利用高壓泵抽吸裝置的泵他的車旁邊停放在道路柴油卡車被盜，高壓油泵導熱油泵填料因長期使用已經磨損或包裝過于寬松的重量，從放電間隙填充軸和套筒，隨著外部空氣的結果形成大量的水的進入從這些間隙，載水的影響的泵的內部。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。

一、油管在作業環境壓力下避免出現彎折。銜接以及油泵和千斤頂的油箱應堅持發展清潔，不運用時用螺絲堵封，避免由于泥沙問題進入，油泵和千斤頂顯露的油嘴要用一個螺帽封住，避免一些塵埃、雜物可以進入計算機內。每日一次用完后，應將油泵擦凈，鏟除慮油銅絲布上的油垢。

第二，油泵和插座使用作業油，通常為10或20的潤滑油，液壓油也其他附近的性能，的規則號，如變壓器油。倒入油箱是必要的過濾。當每月一次過濾器經常使用，水箱應定期清潔。坦克一般應堅持油量的85％左右，應該能彌補缺乏及時，補油泵應該是相同數量的原油。在油箱油溫度通常適宜為10?40℃，不應當以負溫度使用。第三，接地電源，機箱接地線是必要的測試工作之前查看下一行絕緣狀態。

四、油泵不宜在超負荷下作業，安全閥須按相關設備進行額外油壓通過調整經濟壓力，禁止恣意調整。

油泵停止運行時，應逐漸松開回油閥，壓力表逐漸回零后，方可卸下千斤頂的油管接頭螺母。 負荷時禁止拆除油管或壓力表。

高壓油泵工作前，應將油路控制閥松動，然后啟動油泵，使其在空載后正常工作，再關閉回油閥，逐漸擰入油閥桿，增加負荷，并注意指針表是否正常。

七，當噴油泵調試，調試試驗臺是開放式噴油器和壓力調節噴油器打開關節的壓力或者干脆走近了。當超過4％的油錯誤的量，油的量應該是單挑注射器的耐受性，防劃開，高壓油泵齒輪泵行業主要生產各類離心泵，煤焦油泵的重油，殘余物泵，導熱油泵，自吸式泵，泵，渦旋泵，旋轉活塞泵，往復式正排量泵和水環真空泵等構成的公司。

1、構成 高壓控制油泵進行集成系統低壓齒輪式輸油泵、3個帶油泵柱塞的高壓泵油組件和油量控制閥為一體， 2 工作基本原理 輸油泵將燃油從油箱泵起，經過這樣一個企業帶有不同油水模型分別的濾清器，經過進油管問題然后我們進入高壓泵。輸油泵使燃油經泄壓閥的節省孔，之后可以進入高壓泵的潤滑和冷卻形成回路。凸輪軸使3個泵的柱塞按照設計凸輪的外形結構上下對于運動。