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挖掘機行業資訊

挖掘機故障維修

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2020/9/25     瀏覽次數:    

小松挖掘機日常維護過程中,一些常見的故障有:大型發動機排氣,乏力,卡片機,走單跛行,缺少力量,慢走采礦作業,無力,抱上車,油溫過高,卡機,卡,發動機的黑煙,水溫過高,沒有功率燒油,手臂,無線挖掘機操作中,熱機的操作和緩慢挖機電路失效。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括,動力裝置,工作裝置,回轉機構,操縱機構,傳動機構,行走機構和輔助設施等。挖掘機修理最初挖掘機是手動的,從發明到現在已經有一百三十多年了,期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用,20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。

而對于挖掘機進行工作人員無力故障,若發動機功率足夠,運轉正常,而挖掘機作業設計速度發展緩慢,挖掘無力。通常這種情況下是小松挖掘機的 液壓控制系統在一定的 工作學習時間我們以后,泵內部件有的 會產生影響磨損,造成內漏,各項技術參數不,數據不協調,流量問題產生一些不足、油溫過高、速度增長緩慢,不能通過建立起高壓,所以這個動作會出現緩慢無力情況。

要刪除的問題對于這種類型的用于數據檢測液壓系統的故障,故障確認挖掘機問題,零件不能使用,維修或配件可以繼續使用的校準單元,用于測試調試之后重新組裝,匹配每個回路參數(壓力,流量,功率和變量等)。

小松挖掘機上一個非常重要影響液壓系統元件-多路分配 閥,上面有主安全閥、二次閥、溢流閥和補油閥等,若這些閥所設定的 壓力管理達不到國家標準成本壓力則會直接導致企業挖掘自己無力,而且若閥桿與閥孔之間沒有因為磨損會間隙過大,閥桿不會回位、換向也不到位,則大量的 內漏,導致網絡流量可以產生一些不足、速度會變緩慢。此類研究問題,應當拆卸多路分配 閥,送到校驗臺進行分析檢查程序調試,重新開始設定閥的 壓力至標準以及壓力相關數據,消除閥桿與閥孔之間的 間隙即可。

上小松液壓系統泵挖掘機配備有導頻齒輪泵,該泵主要涉及變量泵的液壓系統和打開作為導頻多路分配閥桿油使其改變方向,如果過度磨損齒輪泵不能得到建立嚴重或齒輪泵一定壓力溢流閥設定低于預定壓力,則液壓系統將導致低流量泵總是在的狀態下,閥桿不能逆轉,導致缺乏的流量,慢,不足和壓力采礦弱點,對于這種問題,只需要更換或重設先導齒輪泵先導溢流閥出口。

如果小松挖掘機在冷機時一切可以正常,熱機時動作發展緩慢,挖掘企業無力:

1.這樣的問題說明液壓泵內部部件磨損太嚴重,需要更換泵內易損壞的部件,并在重新裝配后,裝配在調試臺上檢查進行調試。

2、小松挖掘機整機工作緩慢和無力現象,另一個主要原因是液壓油的劣化,所以要注意監控液壓油的質量(粘度、流動性和是否懸浮物等) ,及時更換符合要求的液壓油,可以大大避免這種挖掘機故障的發生。

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