挖掘機行業資訊
挖掘機發動機冒?白煙是什么原因？挖掘機（發動機，液壓泵，分配閥）被稱為三件式挖掘機，任何元件故障將導致挖掘機不起作用。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。挖掘機發動機作為動力元件，它的正常與否非常重要，只有保持良好為了工作狀態下使用的時間越長，也能保持柴油燃料的燃燒，提高經濟性，而且還環保。當柴油發動機工作正常，廢氣的顏色是無色或淺灰色，當一些故障，這種情況是白煙，黑煙或藍煙可能會出現，今天，我們就來分析運行發動機冒白煙的原因。下的發動機的燃料噴射器發生故障的正常操作條件下，霧化噴入氣缸的噴射器的故障后的燃料，燃料液滴可以是可能的方式進入氣缸在壓縮處理期間，氣缸不均勻氣體中的燃料混合物，使得燃料燃燒過程的工作是不夠的，并有大量的廢氣中未燃燒的碳氫化合物和水蒸汽。必須首先確定當這種情況發生時，其噴射缸內噴射器發生故障時，該方法可以由氣缸噴射筒負故障，及時更換被打破。在柴油燃料高的水含量不高品質柴油燃料或油 - 水分離器的功能故障，進入發動機的柴油燃料通常會包含一些水，其形成為柴油燃料不均勻的混合氣體注入一些水氣缸，大量未燃燒的碳氫化合物和蒸汽的燃燒后的壓縮氣缸中，該廢氣，使得顏色是白色。白煙使用油品質量有保證的，產生這種解決方案，同時采用高效油水分離器，發動機油和水分離器的檢查，每天早上開始之前，立即排出水份。當有一個氣缸，噴射噴嘴的圓筒仍然，氣缸中的燃料混合物可以變成壓縮的燃料蒸氣溫度升高后，產生白煙的廢氣中，白煙在這種情況下單獨汽缸燃燒不起作用常伴發動機功率下降，功率減弱。的故障診斷也可通過氣缸方法中使用過的氣缸，確定一個或幾個氣缸不燃燒，然后在不燃燒的故障排除的原因下一個步驟。同時，它可以檢查發動機機油是否增大來確定冷卻液進入氣缸是否認定為發動機冷卻液進入交易所損壞襯墊或墊片檢查的需要。供油提前角調整不當供油提前角過小，則活塞行進到噴嘴之前TDC燃料被噴入氣缸太小以降低預混合氣體的量，混合氣的燃燒速度和更高降低燃燒結束時間時，大量的水蒸汽煙霧的形成。冷卻劑進入冷卻劑進入氣缸，以使氣缸將排出白煙，與過量的水分的燃料中的原則，冷卻劑進入氣缸套可能是由于裂縫或損壞氣缸蓋襯墊，高溫和冷卻劑到高的溫度和壓力，在排氣蒸汽在白色后氣缸的壓力。當油是太遲了，未燃燒的燃料的一部分被排除，蒸汽形成柴油機廢氣變成白色。
