挖掘機行業資訊
從安全閥的差異引導先導壓力從一個不同的地方進口壓力。挖掘機維修最重要的三個參數:操作重量(質量),發動機功率和鏟斗斗容。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括,動力裝置,工作裝置,回轉機構,操縱機構,傳動機構,行走機構和輔助設施等。挖掘機修理最初挖掘機是手動的,從發明到現在已經有一百三十多年了,期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。 挖掘機維修(安全閥的先導壓力為進口壓力)(1)泵油送入A環(2)當壓力A環高于設定值時,泵油返回油箱。 泵變得無負荷。 (3)當壓力A回路低于設定值時,返回(1)狀態,由泵提供油。 此時,泵處于加載(加載)狀態。 設置在兩個以上的分支回路之間,以控制操作順序和回路的壓力。 只在先導壓力期間打開回路。 設置在兩個以上的分支回路之間,以控制操作順序和回路的壓力。 只在先導壓力期間打開回路。 單向流被賦予設定的背壓,而反向流則成為自由流閥。 用于油缸和絞車電機,挖掘機維修,防止外力逸出,保持背壓。
(1)油從開卷時流入,挖掘機正在維修轉動電機,此時電機回路被閥門阻斷,電機不轉動,壓力上升。 (2)來自 a 的壓力高于設定值,導向壓力使通道打開,回油流動,電機轉動。 (2)當電機因自重(外力旋轉)而即將脫離時,(a)電機進口側的壓力因吸入而降低,電機恢復到(1)狀態并停止滾動動作。 即側壓力(導向壓力)不高于設定值時,不能進行下滾動動作。 (2)反向供油從 b 通過單向閥進入提升作用。 壓力比例控制是一種閥門,其中杠桿的行程與輸出端的壓力成正比,并且可以變化。 (1)當操縱桿為空擋時,出口側(b)打開油箱。 入口一側(a)被堵住了。 (2)在桿操作過程中,如圖所示。 A 和 b 是連通的,石油流動。 (3)當 b 的壓力增加時,圖中顯示的狀態保持不變。 壓力由彈簧的力決定,彈簧的力與桿的行程成正比。 挖掘機的維護,設定壓力是由桿的行程決定的。