挖掘機故障檢測診斷步驟4中，電動液壓挖掘機通常用于集成控制模式中，當一些故障的排除，該溶液是多發動機，液壓泵，匹配分配閥，一個外部負載。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。在一般的挖掘機操作，這些地區無法比擬的，往往表現為：發動機轉速下降，工作速度變慢，無法挖掘和一些常見問題。礦業疲軟，但汽車發動機不會退縮。挖掘力是由主泵輸出壓力的大小，取決于車輛是否保持發動機油泵的吸收轉矩和發動機輸出轉矩之間的關系來確定。說明汽車發動機不轉動的保持泵吸收轉矩較小，發動機負荷是輕的。如果挖掘機工作速度并不明顯異常，應重點檢查最大輸出壓力即主泵泄壓系統。如果溢出的壓力測量值低于規定值時，指示所述過載溢流閥設定機構的液壓回路不正確，導致該機構過早溢出，不能工作。該機器可通過轉動調節螺釘來調節。 ②挖掘弱點，保持汽車發動機。保持汽車展的發動機油泵吸收扭矩比發動機的輸出扭矩越大，導致發動機過載。這種故障應首先檢查發動機速度傳感系統是正常的，在發動機中描述的檢查方法和檢查方法類似的前面。經過以上和故障診斷，發動機轉速傳感系統恢復正常功能，保持汽車發動機消失的仔細檢查，兩臺挖掘機挖疲軟無力的弱點挖掘機是一個典型的故障挖掘機。對于挖掘無力可分為兩種情況：一種是無法挖掘，發動機不保持車輛的負載很輕的感覺; 2挖掘的弱點，在結束的時候，吊桿或手臂伸展，保持發動機嚴重的車，甚至熄火。三，怠工挖掘機工作緩慢主要是由于磨損和液壓系統的泄漏造成的部委機器和發動機功率下降撕裂。為挖掘機，在一定時間之后工作的液壓活塞泵，液壓泵不可避免地產生內部元件（氣缸體，活塞，閥板，鮑魚板，龜背等）過度磨損，可引起泄漏，根據該參數不協調，導致油流量不足太高，工作進展緩慢。然后，我們需要檢修機，耐磨零件超限修理更換。但是，如果工作時間不是很長挖掘機突然慢下來，你需要檢查以下幾個方面。首先檢查是否開路或短路熔絲，然后檢查先導壓力是正常的，則看伺服控制閥 - 伺服活塞是否卡住和分配器合流是否失敗，最后測定數據，確認挖機問題泵除去。第四，發動機轉速下降第一個原因來測試發動機本身的輸出功率，如果低于額定功率的發動機輸出功率，則故障可能是燃料質量差，低燃料壓力時，閥間隙沒有，一個氣缸的所述發動機不工作，噴射的定時錯誤的，燃料調節設定的量是錯誤的，進氣系統泄漏，有缺陷的制動桿和焦炭和渦輪增壓器。如果發動機的輸出功率是正常的，因為你需要檢查，看是否流不發動機和液壓泵的輸出功率相匹配。