本文是關于住友挖掘機(350)行走無力,爬坡也沒力氣進行故障問題解決管理辦法的介紹,先一起來可以看看住友350挖掘機行走控制液壓系統回路設計原理圖:

挖掘機左右兩側液壓回路基本相同，其左液壓回路主要由行走換向閥1，減壓閥2，前進制動單向閥3，平衡閥4，單向閥5，安全閥6，高低速閥7，高低速缸8，行走電機9，制動缸10，減速器11等組成..

癥狀：住友液壓挖掘機350的左履帶弱點的工作裝置中發現，登山設備時，沒有力氣;走在平路中，左履帶基本上不動作，但裝置的其他動作，例如：懸臂，搖臂，鏟斗和擺動裝置和正常運行。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。

　　住友350液壓挖掘機進行行走機構無力與減壓閥、平衡閥、溢流閥、行走換向閥工作有關,這些壓力控制閥原理分析如下:

減壓閥挖掘機行走時，減壓閥2將主油路壓力油降至2.2MPa，通過Bre油口輸入制動缸10，解除挖掘機行走制動..

為了防止當平衡閥下坡越來越快的挖掘機，行進馬達9在平衡閥4的內部設置當挖掘機在重力作用下加速下坡，將加速行駛馬達9的速度，這導致油進料側缺油，壓力降。此時，平衡彈簧4的彈簧力被移動到在閥體產生的位置，閥體，閥口，這樣一個小的閥4關閉時，降低行駛馬達油路9背面建立回油回壓力，背壓，以防止行進馬達9的旋轉，從而使制動壓力時，挖掘機在下坡減速。

　　溢流閥溢流閥6用于進行限制行走回路的最高工作壓力,保護自己行走液壓系統回路元件.

挖掘機行走時行走換向閥，操作人員控制先導閥，先導壓力油(壓力為3.5MPa)推動行走換向閥1轉置。 壓力油通過行走換向閥1進入行走電機9，平衡閥4轉置，打開行走電機9回油通道。 同時，壓力油通過減壓閥2減壓后進入制動缸10，提起制動器，行走電機9可轉動..

住友350無法行走，爬山也沒力氣故障排除：

　　(1)原因分析

　　由于該挖掘機左行走與回轉都由前主泵供油,且回轉運動速度進行正常,說明前主泵工作止常.考慮到右行走中國速度和驅動力都正常,回轉接頭內泄漏的可能性會很小,基本信息可以通過排除回轉接頭之間存在一些故障的可能.由以上數據分析我們可以根據推斷,故障問題原因主要可能有研究以下6點:一是企業行走換向閥卡滯或者一個先導發展壓力管理不足;二是左行走馬達溢流閥失效;三是左行走馬達泄漏風險過大;四是制動缸泄漏;五是減壓閥失效;六是減速器打齒或者沒有潤滑不良.

　　(2)排查故障

根據以上分析結果，我們從簡單到復雜，逐一進行檢查..

首先，檢查齒輪減速器油是否充足和齒輪油沒有金屬碎片。這顯示出良好的減速機潤滑，無齒輪打齒現象的發生，從而有麻煩減速。