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挖掘機液壓系統維修技術技巧你知道幾條?

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2020/4/15     瀏覽次數:    

打開挖掘機是需要進行日常保養和維修的問題,之前了解到很多挖機師傅在遇到一些常見故障不知道如何解決,在這次小編整理了一些挖機保養知識的問答,希望能為師傅們解決問題:

1,磨齒面要注意些什么?

齒輪泵齒輪磨損后,要用精度高的磨床工作進行研究磨削,要找責任心強的師傅學習操作。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括,動力裝置,工作裝置,回轉機構,操縱機構,傳動機構,行走機構和輔助設施等。挖掘機維修最重要的三個參數:操作重量(質量),發動機功率和鏟斗斗容。挖掘機修理最初挖掘機是手動的,從發明到現在已經有一百三十多年了,期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。比如,磨床工作臺要絕對沒有干凈,不允許通過平臺發展上有一個塵埃。因為企業工作臺稍有不潔凈,都會使磨出的平面與軸承孔的垂直線之間發生時間偏移。

裝配齒輪泵時應注意2.??

穿在泵殼進油腔會比較多一點,如果泵殼是對稱的,180可以逆轉的。重用。對于被動齒輪,二不可替代的,取出時做的標記。由于磨損的齒輪側發生。驅動齒與旋轉軸,不倒積分;被動逆齒,接觸點允許兩個齒輪的嚙合線被改變。泵組裝完成后,少許油添加到稍微旋轉,手感光滑的手。

3、裝配時端面上的軸承是否我們也要進行同時可以更換?

必須同時更換。 由于泵端面磨損,主要是由于軸承間隙過大,使齒輪在轉動時產生搖晃..

4,經檢查孔沒有被阻塞,壓力釋放閥為什么不調呢?

這種發展情況大多數是企業由于錐閥與閥座關閉控制不嚴,從而使C腔的油壓通過建立不起來。

如何知道磨齒輪平面與軸承孔的垂直度發生了變化?? 只有在裝配齒輪泵時才能找到,因為端面的間隙很小,一般在0.05mm左右。 若端面與軸承孔垂直度發生變化,泵組裝完后齒輪軸不能移動.. 如果鎖緊螺釘松動一點,但仍不能順利旋轉,則拆下齒輪泵,末端有劃痕。 這是工作面平面不垂直于軸承孔的結果。

6、一邊履帶只能不斷前進發展不能后退?

是行走控制馬達中的過載溢流閥芯被卡死所致。行走驅動馬達為保護管理系統的安全,在系統中設置了2個過載溢流閥,如果我們其中有這樣一個信息過載溢流閥閥芯卡死在溢流發生位置時,系統工作壓力就流失了。

7.一側的軌道走得很慢,但如果你同時做一個轉彎,軌道可以很快起床,為什么?

這個系統故障在很多挖土機上我們都會導致發生。這是企業因為我國供給可以行走馬達柱塞泵的流量管理不足。當挖土機同時做另一個學生動作時,就等于沒有另外再加上一個柱塞泵的流量。2個泵的流量在小松200-2型挖掘機控制閥工作中會不斷得到進一步合流,小松200-3型至PC200-6型挖掘機,會在一個直線行駛閥上合流。

柱塞泵流量管理不足,不一定是泵已損壞,多數是通過流量控制閥工作沒有調整好的原因影響所致。

8.拉挖機走把手,感覺很重(幾乎拉不到)為什么??

走不同的分配閥和分配閥等。

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