挖掘機修理廠解答常見挖掘機液壓問題
　　一、裝配(assemble)時端面上的軸承(bearing)一定要同時更換。維修挖掘機的結構原理、拆卸和安裝 方法、故障診斷和排除方法，尤其對使用中帶普遍性和典型性的故障診斷、排除方法以及挖掘機零部件的拆裝進行了詳細的介紹。
　　挖掘（excavate)機修理廠答：因為泵端面的磨損(零部件失效的一種基本類型)，主要是軸承間隙太大，使齒輪(Gear)在旋轉(rotate)中產生搖擺所造成。挖掘機維修分別為更換配件、純維修配件、根據功能改修，維護和恢復，維護、保養、修理。提高挖掘機修理的技術和質量，通過對現代信息技術的使用，在維修檢驗一條龍的基礎上，形成完善的挖掘機修理行業服務鏈條。
　　二、經巡查阻尼孔沒有堵塞(dǔ sè)，安全閥壓力為何調不起來
　　挖掘（excavate)機修理廠答：大多數是由于錐閥與閥座關閉不嚴，從而使C腔的油壓建立不起來。
　　三、扳動挖土機行走操縱手柄(bǐng)，感到很沉重(幾乎扳不動)?
　　挖掘（excavate)機修理廠答：行走分配閥和其他分配閥不同。多數機器的行走分配閥不是液控的，而是通過機械式拉桿，由手工直接拉動。由于機器陳舊，或者分配滑閥曾有磨損，使行走滑閥與孔的配合間隙變大，高壓油會從油道經滑閥間隙泄漏到有彈簧的一端，彈簧外還有彈簧罩緊密地罩著，使罩內形成高壓，導致分配閥要往有彈簧這邊移位時，操縱桿十分沉重(往另一方向則較輕)。
　　四、同時操作(operate)兩條履帶的行走操作桿使挖土機起步時，發動機轉速瞬間下降(descend)，甚至熄火?
　　挖掘（excavate)機修理廠答：柱塞泵變量機構（organization)有問題。維修挖掘機的結構原理、拆卸和安裝 方法、故障診斷和排除方法，尤其對使用中帶普遍性和典型性的故障診斷、排除方法以及挖掘機零部件的拆裝進行了詳細的介紹。機器(machine)在空轉狀態下，柱塞泵仍有很大的流量(單位:立方米每秒)。
　　五、行走油馬達剛修好，小油門時履帶走得較快，大油門時反而不會走。
　　挖掘機修理廠答：維修時研磨過配流盤而且磨削量過多，使配流盤與缸體平面的壓緊力不夠。小油門時油壓小，平面與平面之間不易產生泄漏;大油門時油壓增大，平面間產生溢流，導致大油門時履帶反而不能動。
　　補救的方法(method)：可以在彈簧上加墊片，如果是蝶形彈簧，可以多加一片蝶形彈簧。