挖掘機行業資訊
挖掘機維修,關于挖掘機日常維修的一些小技巧
挖掘(excavate)機維修(wéi xiu)教你一些挖掘機的維修技巧
一、發動機水溫高,拆掉節溫器(Thermostat)后,節溫器座下面的小孔應用木頭塞堵上,防止(fáng zhǐ)熱水再循環。維修挖掘機的基本內容包括:設備維護保養、設備檢查和設備修理。對挖掘機的修理工作進行加強,而相關的維修人員必須按照一定的實際狀況和質量來進一步分析受損害的狀況,而在分析其原因時,通常是因為自然性的磨損導致的,所以要進行有針對性的研究。
二、齒輪(Gear)泵分開側產生真空為吸入口。 擠壓側容積變小,產生壓力,為排出口。3字型閥板背部永遠朝向排出口。閥板在壓力油的壓力作用下產生擠壓齒輪的軸向力,加強密封。也有磨損后自動補償壓緊力的作用。
三、先導手柄(bǐng)內的小芯主要起微操作(operate)的作用。
四、個別部位經常堵塞(dǔ sè),應巡查所接管路是否由內部起皮造成。
五、分配器閥桿的彈簧(Spring)中間細的比外圈粗的短,應該是在動作行程末端起行程緩沖作用(role),中間套管限制閥桿行程。挖掘機維修分別為更換配件、純維修配件、根據功能改修,維護和恢復,維護、保養、修理。提高挖掘機修理的技術和質量,通過對現代信息技術的使用,在維修檢驗一條龍的基礎上,形成完善的挖掘機修理行業服務鏈條。
六、鐵屑部位的大概判斷:1,發亮的是油缸產生,因為低速,沒有失去光澤。2,發烏是泵,或
馬達軸承(bearing)產生,因為高速旋轉,無光澤。
七、二次先導壓力正常,但是動作慢,車裝錘,應考慮(consider)先導手柄(bǐng)內的閥芯(隸屬閥體)是否有臟物限制其行程,使行程減?。词共僮鞔螅毫﹄m然夠,但是流量不足,產生的力作用(role)在閥桿上不夠,閥桿開度不夠,相關動作就會慢。
八、聯合動作某動作慢,或不動。挖掘機修理是指設備技術狀態劣化或發生故障后,為恢復其功能而進行的技術活動,包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及事故修理。通過完善的服務鏈條實現維修質檢一條龍的高質量服務,能夠幫助企業樹立良好的品牌形象,進而實現對產業發展的良好推動。相關先導二次壓力低于20KG。 原因:更換手柄油封時,下側的小芯掉在下面,沒在閥桿的孔內,在現場用長、粗相差不大的鐵絲替代(用一物質代替另一物質(多為強者取代弱者的地位)),試車,OK.
九、K3V主泵比例電磁閥(magnet valve )處單向閥裝反:整車壓力會低,先導壓力相當高,而且也會憋車。
十、關于行走無力。長時間在海邊停放的車輛,履帶軸會銹死,造成行走阻力(zǔ lì)大。無力。措施(指針對問題的解決辦法):更換履帶軸。
挖掘(excavate)機維修(wéi xiu)教你一些挖掘機的維修技巧
一、發動機水溫高,拆掉節溫器(Thermostat)后,節溫器座下面的小孔應用木頭塞堵上,防止(fáng zhǐ)熱水再循環。維修挖掘機的基本內容包括:設備維護保養、設備檢查和設備修理。對挖掘機的修理工作進行加強,而相關的維修人員必須按照一定的實際狀況和質量來進一步分析受損害的狀況,而在分析其原因時,通常是因為自然性的磨損導致的,所以要進行有針對性的研究。
二、齒輪(Gear)泵分開側產生真空為吸入口。 擠壓側容積變小,產生壓力,為排出口。3字型閥板背部永遠朝向排出口。閥板在壓力油的壓力作用下產生擠壓齒輪的軸向力,加強密封。也有磨損后自動補償壓緊力的作用。
三、先導手柄(bǐng)內的小芯主要起微操作(operate)的作用。
四、個別部位經常堵塞(dǔ sè),應巡查所接管路是否由內部起皮造成。
五、分配器閥桿的彈簧(Spring)中間細的比外圈粗的短,應該是在動作行程末端起行程緩沖作用(role),中間套管限制閥桿行程。挖掘機維修分別為更換配件、純維修配件、根據功能改修,維護和恢復,維護、保養、修理。提高挖掘機修理的技術和質量,通過對現代信息技術的使用,在維修檢驗一條龍的基礎上,形成完善的挖掘機修理行業服務鏈條。
六、鐵屑部位的大概判斷:1,發亮的是油缸產生,因為低速,沒有失去光澤。2,發烏是泵,或
馬達軸承(bearing)產生,因為高速旋轉,無光澤。
七、二次先導壓力正常,但是動作慢,車裝錘,應考慮(consider)先導手柄(bǐng)內的閥芯(隸屬閥體)是否有臟物限制其行程,使行程減?。词共僮鞔螅毫﹄m然夠,但是流量不足,產生的力作用(role)在閥桿上不夠,閥桿開度不夠,相關動作就會慢。
八、聯合動作某動作慢,或不動。挖掘機修理是指設備技術狀態劣化或發生故障后,為恢復其功能而進行的技術活動,包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及事故修理。通過完善的服務鏈條實現維修質檢一條龍的高質量服務,能夠幫助企業樹立良好的品牌形象,進而實現對產業發展的良好推動。相關先導二次壓力低于20KG。 原因:更換手柄油封時,下側的小芯掉在下面,沒在閥桿的孔內,在現場用長、粗相差不大的鐵絲替代(用一物質代替另一物質(多為強者取代弱者的地位)),試車,OK.
九、K3V主泵比例電磁閥(magnet valve )處單向閥裝反:整車壓力會低,先導壓力相當高,而且也會憋車。
十、關于行走無力。長時間在海邊停放的車輛,履帶軸會銹死,造成行走阻力(zǔ lì)大。無力。措施(指針對問題的解決辦法):更換履帶軸。
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