四輪一帶，直接關系到挖掘（excavate)機(excavator)的工作性能(xìng néng)和行走性能，要想挖掘機行走、速度快，維護保養是關鍵（解釋:比喻事物的重要組成部分)。以下是挖掘機維修(wéi xiu)小編總結的相關四輪一帶的維護保養方法：
　　一、履帶
　　履帶主要由履帶板和鏈軌節組成，履帶板分為標準板和加長板。標準板用于土方工況，加長板用于濕地工況。礦山上對履帶板的磨損嚴重，行走時碎石有時會卡在兩塊板之間的縫隙中，當轉至與地面接觸時就會對兩塊板產生擠壓，履帶板就容易發生彎曲變形，長時間行走也會使履帶板螺栓固定處出現開裂問題。鏈軌節是與驅動齒圈接觸由齒圈帶動進行旋轉(rotate)。履帶漲緊度過緊會造成鏈軌節、齒圈和引導輪早期磨損。所以應根據施工路況不同，調節履帶張緊度。
　　二、引導輪
　　引導輪位于X架的前方，它由引導輪和裝在X架內部的漲緊彈簧(Spring)組成。在作業和行走過程(process)中要保持引導輪在前方，這樣能夠避免鏈軌的異常磨損，漲緊彈簧也可以吸收工作(job)中路面帶來的沖擊而減少磨損。
　　三、托鏈輪
　　托鏈輪位于X架上方，其作用（role）是保持鏈軌的直線運動，如托鏈輪損壞會導致履帶鏈軌不能保持直線。托鏈輪中性注入了潤滑油，如果發生漏油就只能更換新的，在工作中應盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水中，平時要保持X架斜面平臺的干凈，不要讓泥土和碎石堆積得太多阻礙托鏈輪的轉動。
　　四、支重輪
　　在工作(job)中應盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水中，每天工作完成后應將單側履帶撐起，驅動(Driver)行走馬達(motor)將履帶上的泥土、碎石等雜物甩掉。挖掘機修理是指設備技術狀態劣化或發生故障后，為恢復其功能而進行的技術活動，包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及事故修理。通過完善的服務鏈條實現維修質檢一條龍的高質量服務，能夠幫助企業樹立良好的品牌形象，進而實現對產業發展的良好推動。修理挖掘機對挖掘機進行定期的車輛清潔，部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容，主要的目的就是為了有效地保證挖掘機的工作效果和良好的技術狀態，避免出現由于零部件損耗而導致的故障發生，為人們的安全提供良好的保障。冬天施工一定要保持支重輪的干燥(drying)，因為支重輪的外輪與軸之間有浮動密封(seal)，如有水晚上會結成冰，第二天作業移動挖掘機的時候，密封與冰接觸會被劃傷導致漏油。支重輪損壞會引起很多故障(fault)，比如會行走跑偏、行走無力等。
　　五、驅動輪
　　驅動輪位于X架的后方，因為它是直接固定安裝在X架上，沒有吸震功能，如果驅動輪在前行走不僅對驅動齒圈和鏈軌有異常磨損，還會對X架產生不良影響，X架可能出現早期開裂(kāi liè)等問題。挖掘機維修分別為更換配件、純維修配件、根據功能改修，維護和恢復，維護、保養、修理。提高挖掘機修理的技術和質量，通過對現代信息技術的使用，在維修檢驗一條龍的基礎上，形成完善的挖掘機修理行業服務鏈條。行走馬達(motor)護板可以對馬達起到保護作用（role），同時內部空間也會進一些泥土和碎石，這樣會磨損行走馬達的油管，泥土中的水分會腐蝕油管的接頭處，所以要定期打開護板，清理(liquidate)里面的污物。