挖掘機行業資訊
挖掘機維修公司之挖掘機維修:沃爾沃290挖掘機行走跑偏維修
故障詳情:
王老板的 一臺已經工作了5700小時的 沃爾沃290挖掘機,挖掘機近工作時常常行走跑偏,找挖掘機師傅校油泵,且更換了新的 柱塞后還是一樣
故障現象原因分析:
1 以上描述中講到有找挖掘機師傅校油泵,且更換了新的 柱塞后還是挖掘機悶車不冒黑煙,分析(Analyse)可能是柴油油路故障。修理挖掘機在挖掘機的整體構造里,齒輪扮演著重要的劫色,一旦挖掘機的齒輪表面出現裂痕,那么維修人員必須在第一時間修復齒輪。建議可以把濾芯更換一下,還有檢查油路油管有沒有被堵住的 地方
2 還有可以不經過濾芯直接從油箱接個管子到油泵,看挖掘(excavate)機悶車不冒黑煙現象還在不?如果故障消失,故障原因就油路問題。
3 上面還講到如果調大油泵供油量,挖掘機悶車現象消失,但是挖掘機冒黑煙現象明顯,此時建議清洗空濾,檢查或更換柴油濾芯。同時還要注意挖掘機是否有燒機油現象發生?如果伴隨著有挖掘機燒機油現象,則需要重點檢查挖掘機發動機。
4 綜述,如果出現挖掘(excavate)機悶車不冒黑煙現象在校泵之后故障現象依舊,還可以從挖掘機液壓方面著手檢查,觀察挖掘機干活動作是否變慢?如果伴隨著動作有變慢現象,故障原因就是液壓問題。
您可能關注的 文章,沃爾沃EL260挖掘機發動機油門失控
一臺沃爾沃EL260挖掘機,已經在工地上干了5500小時,近作業出現用鑰匙開關不能關閉發動機的 故障(發動機油門失控)現象,在更換MC后故障仍存在。
故障現象分析:
MC出現故障后,無法正確控制(control)發動機,同時引起EC傳感器輸出錯誤。這樣,即使更換MC后,故障也無法消除。
故障現場檢修過程:
一、更換主控制器(MC)
首先判斷MC是否損壞。
將鑰匙開關置于ON位置(position ),測量EC馬達接頭處線束電壓。挖掘機修理是指設備技術狀態劣化或發生故障后,為恢復其功能而進行的技術活動,包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及事故修理。通過完善的服務鏈條實現維修質檢一條龍的高質量服務,能夠幫助企業樹立良好的品牌形象,進而實現對產業發展的良好推動。
電壓標準值:
A-A’:24V:B-B’:24V
如測出電壓不正常,則MC有問題,必須更換。
拆下信息控制(control)器(ICX)后,拆下有故障的 主控制器(MC)并更換新件。挖掘機維修分別為更換配件、純維修配件、根據功能改修,維護和恢復,維護、保養、修理。提高挖掘機修理的技術和質量,通過對現代信息技術的使用,在維修檢驗一條龍的基礎上,形成完善的挖掘機修理行業服務鏈條。
二、調整EC馬達
1、將鑰匙開關置于OFF位置。
2、拆下EC馬達上油門控制拉線連桿,將鑰匙開關置于ON位置。
3、待EC馬達停止轉動后,拆下EC馬達減速箱蓋。
4、取下EC傳感器橡膠齒輪卡環。
5、取下EC傳感器(transducer)橡膠齒輪。
6、連接PALM于D
R、EX接口,在PALM上選擇EC傳感器角度(angle)檔,P模式時調整EC傳感器。油門控制旋鈕在低怠速位置時,ECA指示值為
2。 51V。在高怠速位置時ECA指示值為3。14V左右
7、重新安裝EC傳感器橡膠(Rubber)齒輪及卡環。
8、安裝EC馬達減速箱蓋
9、將鑰匙開關置于OFF,待EC馬達(motor)停止轉動后,安裝油門控制拉線連桿,使其位于垂直位置。
10、啟動發動機,通過油門拉線連桿調整發動機怠速,直到發動機轉速正常為止。
11、用PALM檢查發動機各種轉速是否正常。
故障詳情:
王老板的 一臺已經工作了5700小時的 沃爾沃290挖掘機,挖掘機近工作時常常行走跑偏,找挖掘機師傅校油泵,且更換了新的 柱塞后還是一樣
故障現象原因分析:
1 以上描述中講到有找挖掘機師傅校油泵,且更換了新的 柱塞后還是挖掘機悶車不冒黑煙,分析(Analyse)可能是柴油油路故障。修理挖掘機在挖掘機的整體構造里,齒輪扮演著重要的劫色,一旦挖掘機的齒輪表面出現裂痕,那么維修人員必須在第一時間修復齒輪。建議可以把濾芯更換一下,還有檢查油路油管有沒有被堵住的 地方
2 還有可以不經過濾芯直接從油箱接個管子到油泵,看挖掘(excavate)機悶車不冒黑煙現象還在不?如果故障消失,故障原因就油路問題。
3 上面還講到如果調大油泵供油量,挖掘機悶車現象消失,但是挖掘機冒黑煙現象明顯,此時建議清洗空濾,檢查或更換柴油濾芯。同時還要注意挖掘機是否有燒機油現象發生?如果伴隨著有挖掘機燒機油現象,則需要重點檢查挖掘機發動機。
4 綜述,如果出現挖掘(excavate)機悶車不冒黑煙現象在校泵之后故障現象依舊,還可以從挖掘機液壓方面著手檢查,觀察挖掘機干活動作是否變慢?如果伴隨著動作有變慢現象,故障原因就是液壓問題。
您可能關注的 文章,沃爾沃EL260挖掘機發動機油門失控
一臺沃爾沃EL260挖掘機,已經在工地上干了5500小時,近作業出現用鑰匙開關不能關閉發動機的 故障(發動機油門失控)現象,在更換MC后故障仍存在。
故障現象分析:
MC出現故障后,無法正確控制(control)發動機,同時引起EC傳感器輸出錯誤。這樣,即使更換MC后,故障也無法消除。
故障現場檢修過程:
一、更換主控制器(MC)
首先判斷MC是否損壞。
將鑰匙開關置于ON位置(position ),測量EC馬達接頭處線束電壓。挖掘機修理是指設備技術狀態劣化或發生故障后,為恢復其功能而進行的技術活動,包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及事故修理。通過完善的服務鏈條實現維修質檢一條龍的高質量服務,能夠幫助企業樹立良好的品牌形象,進而實現對產業發展的良好推動。
電壓標準值:
A-A’:24V:B-B’:24V
如測出電壓不正常,則MC有問題,必須更換。
拆下信息控制(control)器(ICX)后,拆下有故障的 主控制器(MC)并更換新件。挖掘機維修分別為更換配件、純維修配件、根據功能改修,維護和恢復,維護、保養、修理。提高挖掘機修理的技術和質量,通過對現代信息技術的使用,在維修檢驗一條龍的基礎上,形成完善的挖掘機修理行業服務鏈條。
二、調整EC馬達
1、將鑰匙開關置于OFF位置。
2、拆下EC馬達上油門控制拉線連桿,將鑰匙開關置于ON位置。
3、待EC馬達停止轉動后,拆下EC馬達減速箱蓋。
4、取下EC傳感器橡膠齒輪卡環。
5、取下EC傳感器(transducer)橡膠齒輪。
6、連接PALM于D
R、EX接口,在PALM上選擇EC傳感器角度(angle)檔,P模式時調整EC傳感器。油門控制旋鈕在低怠速位置時,ECA指示值為
2。 51V。在高怠速位置時ECA指示值為3。14V左右
7、重新安裝EC傳感器橡膠(Rubber)齒輪及卡環。
8、安裝EC馬達減速箱蓋
9、將鑰匙開關置于OFF,待EC馬達(motor)停止轉動后,安裝油門控制拉線連桿,使其位于垂直位置。
10、啟動發動機,通過油門拉線連桿調整發動機怠速,直到發動機轉速正常為止。
11、用PALM檢查發動機各種轉速是否正常。
- 上一個:挖掘機行走跑偏原因分析與修理辦法
- 下一個:挖掘機行走無力冒白煙的 原因