挖掘機行業資訊
發動機動力足夠,但出現悶車(憋車)現象。
液壓泵本身也有一定的 功率,若液壓泵功率大于發動機的 功率就會出現悶車(憋車)現象,這需要將液壓泵上實驗(experiment)臺檢測調試,把液壓泵的 功率降至發動機功率95%即可。挖掘機維修分別為更換配件、純維修配件、根據功能改修,維護和恢復,維護、保養、修理。提高挖掘機修理的技術和質量,通過對現代信息技術的使用,在維修檢驗一條龍的基礎上,形成完善的挖掘機修理行業服務鏈條。
行走跑偏,同時一只手柄的 動作不理想。
液壓(hydraulic)泵分為前后泵或左右泵,行走跑偏說明有一只泵有故障,簡單的 判斷方法,是將液壓泵的 兩根高壓油管拆出對調一下,如果原來慢的 行走變快,快的 行走變慢,這就說明有一只泵有故障,對于這類情況的 毛病,只需卸下。挖掘機維修分別為更換配件、純維修配件、根據功能改修,維護和恢復,維護、保養、修理。提高挖掘機修理的技術和質量,通過對現代信息技術的使用,在維修檢驗一條龍的基礎上,形成完善的挖掘機修理行業服務鏈條。
液壓泵,加工或更換一挖掘(excavate)機維修只泵內的 配件,再上實驗臺調試即可,同時也解決了一只手柄(bǐng)不理想的 問題。
動力元件多為變量柱塞泵,其功能是將發動機的 機械能轉化為液體的 壓力能,常見的 故障現象是泵油壓力不足,流量減小,如果這一現象是漸變的 ,且溫度愈高愈明顯,則為液壓泵磨損過度所致,如果這一現象是突發的 ,多為某一柱塞不工作所致,如果壓力正常,流量突然減小,一般是變量機構(organization)卡在小流量位置(position )造成的 。
執行元件包括液壓(hydraulic)缸和液壓馬達(motor),其功能是將液體的 壓力能轉化為機械能,常見的 故障現象是動作變慢或無動作,挖掘機修理如果確認泵和閥都無故障,執行元件動作慢的 原因肯定是因其磨損過度而造成的 ,如果泵工作正常,某一執行元件動作慢,很可能是控制該執行元件的 閥有故障,如閥不到位,溢流閥關閉不嚴或彈簧彈力減弱,發卡等,因各執行元件的 磨損程度不會相差很多,如其他原因造成,則應是多個執行元件的 動作同時突然變慢,如果已知泵和閥均無故障,某一執行元件突然無動作,則多為其內部卡死所致。
控制元件包括各種閥,如先導閥,多路換向閥,主安全閥,溢流閥及單向節流閥等,盡管各種閥的 功能干差萬別,但挖掘(excavate)機修理廠其常見故障小異,主要有發卡,關閉不嚴和彈簧彈力減弱及內漏和外漏等。挖掘機維修分別為更換配件、純維修配件、根據功能改修,維護和恢復,維護、保養、修理。提高挖掘機修理的技術和質量,通過對現代信息技術的使用,在維修檢驗一條龍的基礎上,形成完善的挖掘機修理行業服務鏈條。
輔助元件主要包括油箱,油管,散熱器,過濾器和蓄能器等,散熱器的 功能是將液壓系統產生的 熱量散發至大氣,其常見故障有漏油,散熱不良等,過濾器的 功能是過濾混入液壓油內的 雜質,其常見故障有濾網(Filter mesh)堵塞等,蓄能器的 功能是穩定控制油壓和儲存一定的 能量,以操作平穩和當發動機產生故障而不能工作時,能將工作裝置降于地面,其常見故障有蓄能效果差,不能完成以上功能,輔助元件的 故障現象一般較明顯,容易診斷。
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