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挖掘機低速時液壓缸爬行原因主要有以下三個原因

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2019/7/27     瀏覽次數:    

液壓缸爬行是指作業設備在作業時出現的一種相似跳動的不正常運動情況,如液壓缸作業過程中"忽動忽停"的現象,有時伴有必定程度的振動或噪音(分貝(dB)).爬行現象一般發生在低速作業階段.缺點現象:一臺卡小松25月底,至今作業6000小時左右,最近挖機在作業中出現發動機低速時液壓缸爬行的現象。
挖掘(excavate)機低速時液壓(hydraulic)缸爬行原因日立挖掘機維修師傅為您分析(Analyse):
1、挖機發生液壓缸爬行的原因主要有兩個方面:液壓缸阻力過大、液壓缸內進入空氣.挖機液壓缸阻力過大是液壓缸發生爬行的主要原因.形成液壓缸阻力過大的要素:一是裝置時密封圈過緊,使液壓缸運動時的阻力增大;二是液壓缸活塞(piston)桿彎曲(Bend)變形;三是缸壁與活塞上的尼龍環因潤滑不良而發生燒蝕。維修挖掘機有實力承接“挖掘機大修”其他地方不能維修的“疑難雜癥”,擁有國內領先的的挖掘機檢測、調試、維修設備,能精準的檢測出您機器的實際問題。對于挖掘機無力、憋機、動作慢、行走跑偏、燒機油等挖掘機常見故障,能在短時間完成維修,為機主節約維修等待時間。
2、挖機液壓(hydraulic)缸進入空氣,其壓縮性就會增大.進入油液中空氣的體積(volume)隨系統壓力、溫度(temperature)的改動而改動(脹大或縮小),阻撓液流的運動,致使實行元件作業時出現跳動.引起液壓傳動(Hydraulic transmission)系統進入空氣的原因,主要是管路中管接頭(Pipe joints)有進氣的部位(特別泵的進油側)或密封部位密封不良,如泵的驅動軸軸端密封圈損壞后最易由此處進入空氣.當出現爬行現象時,除了液壓傳動系統自身存在的問題,還應調查研究(research)外部條件,做到考慮(consider)全面,歸納(指歸攏并使有條理)分析(Analyse)。挖掘機維修維修人員將以最優質的服務,嫻熟的維修技術為用戶進行全方位維修服務。同時我公司擁有目前國內比較先進的進口工程機械液壓系統試驗臺,能準確地對不同國家的進口工程機械的液壓系統疑難雜癥進行準確判斷及維修調校,以恢復該機械設備的使用效果。
3、若是液壓(hydraulic)缸阻力過大形成爬行,應將液壓缸拆開巡查密封圈是否過緊,活塞(piston)桿是否彎曲(Bend)變形,潤滑效果是否杰出,必要時替換液壓缸零部件;如為進入空氣所形成的,應對各管接頭(Pipe joints)和密封部位進行檢查、緊定,當令替換管接頭和密封件。挖掘機修理由一批高素質、富有創造性和開拓精神的人才組成,他們以我公司精湛的維修技術和可靠的質量信譽為后盾,竭已之力,替您分憂,全心全意為用戶服務,正確處理用戶與公司之間的各方面關系

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