挖掘機行業資訊
淺析挖掘機故障檢測的4個步驟
挖掘機故障檢測4個步驟診斷,挖掘機一般都采用了機電液一體化控制模式,在排除一些故障時,解決的多是發動機、液壓(hydraulic)泵、分配閥、外部負荷的匹配問題(Emerson)。維修挖掘機精通十幾種進口挖掘機的維修知識,包括技術參數、維修數據、結構特點、液壓原理圖、電器原理圖和故障診斷方法等修理挖掘機公司擁有先進的分配閥液壓系統精準檢測設備,專修挖掘機油溫高、動作慢、無力、憋機、難啟動、大小臂發卡動作不理想、水溫高發動機等疑難故障。一般在挖掘機作業中,這幾方面不能匹配,經常會表現為:發動機轉速下降,工作速度變慢,挖掘無力以及一些常見問題。
一、挖掘無力但發動機(Engine)不憋車。修理挖掘機公司擁有先進的分配閥液壓系統精準檢測設備,專修挖掘機油溫高、動作慢、無力、憋機、難啟動、大小臂發卡動作不理想、水溫高發動機等疑難故障。挖掘力的大小由主泵輸出壓力決定,發動機是否憋車取決于油泵吸收轉矩與發動機輸出轉矩間的關系。發動機不轉憋車說明油泵 吸收轉矩較小,發動機負荷輕。如果挖掘機的工作速度沒有明顯異常,則應重點(zhòng diǎn)檢查主泵的最大輸出壓力即系統溢流壓力。如果溢流壓力測量值低于規定值,表明該 機構(organization)液壓回路的過載溢流閥設定值不正確,導致該機構過早溢流,工作無力。則可以通過轉動調整螺絲(screw)來調整機器。
?、谕诰驘o力,發動機(Engine)憋車。發動機憋車表明油泵 的吸收轉矩大于發動機輸出轉矩,致使發動機超載。這種故障應首先檢查發動機速度傳感系統是否正常,檢查方法與前文所述發動機檢查方法類似。經過以上細致的 檢查與排除故障,發動機速度傳感系統恢復正常功能,發動機憋車現象消失。
二、挖掘機無力挖掘機無力挖掘無力是挖掘機典型故障之一。對于挖掘無力可分為兩種情況:一種為挖掘無力,發動機不憋車,感覺負荷很輕;第二種為挖掘無力,當動臂或斗桿伸到底時,發動機嚴重憋車,甚至熄火。
三、工作速度變慢挖掘機工作速度變慢主要原因是整機各部磨損造成發動機(Engine)功率下降與液壓(hydraulic)系統內泄。挖掘機的液壓泵為柱塞變量泵,工作一定時間后,泵內 部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的產生過度磨損,會造成內漏,各參數(parameter)據不協調,從而導致流量不足油溫過高,工作速度緩慢。這時 就需要整機大修,對磨損超限的零部件進行修復更換。
但若不是工作時間很長的挖掘機突然變慢,就需要檢查以下幾方面。先查電路保險絲是否斷路或短路,再查先導壓力是否正常,再看看伺服控制(control)閥-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障(fault)等,最后將液壓泵拆卸進行數據測量,確認挖機問題(Emerson)所在。
四、發動機轉速下降(descend)首先要測試發動機本身輸出功率,如果發動機輸出功率低于額定功率,則產生故障(fault)的原因可能是燃油品質差、燃油壓力低、氣門間隙不 對、發動機的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調定值不對、進氣系統漏氣、制動器及其操縱桿有毛病和渦輪(Turbo)增壓器積炭。如果發動機輸出動力正常,就需要查 看是否因為液壓(hydraulic)泵的流量和發動機的輸出功率不匹配。液壓挖掘(excavate)機在作業中速度與負載是成反比的,就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個不變量,泵的輸出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系統出現了故障,就不 能實現發動機、泵及閥在不同工況區域負荷優化(optimalize)匹配狀態,挖掘機從而將不能正常工作。此類故障要先從電器系統入手,再檢查液壓系統,最后檢查機械傳動系統。