如果挖掘機的轉向結構(出現故障，1修理挖掘機的舊車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復的，經修復后全部裝回原車。液壓油(Hydraulic)箱內(Inthebox)的液壓油應加注至規定高度，同時油箱閥門(功能：截止、導流、穩壓、分流等)開度應足夠大，以避免供油不足。液壓油牌號應按規定加注，不能不同型號(xínghào)液壓油混加，以免引起油品變質，使抗泡性、粘度、流動(flow)性能下降，液壓油箱要保持高度清潔，定期清洗(Cleaning)過濾網（Filtermesh），以避免吸油阻力過大，加劇泵和液壓油缸(Cylinder)的磨損。首先要保證給油泵(Deepwellpump)足夠的輸入動力。
定期油泵固定是否牢固可靠，皮帶張緊力是否合適，及時觀察(Observed)液壓泵(Hydraulicpumps)的輸出壓力。如果液壓泵輸出壓力突然下降，應停車檢查，以因泵卡死或磨損（零部件失效的一種基本類型）燒蝕而造成更大的損失。液壓泵的齒頂與殼體內孔配合間隙為0。05-0。1mm左右，軸向間隙為0。03-0。05mm左右。一般來說，齒輪（Gear）泵對液壓油的是不高，只要使用得當，就不容易出故障。3維修挖掘機對挖掘機進行定期的車輛清潔，部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容，主要的目的就是為了有效地保證挖掘機的工作效果和良好的技術狀態，避免出現由于零部件損耗而導致的故障發生，為人們的安全提供良好的保障。
當泵油壓力足夠而感到打方向(direction)特別沉重時，可能是因分配器軸套磨損、閥體與閥芯不同心而出現卡死現象；當感到方向盤轉動很輕，但總是打不到頭時，可能是分配器內(Inside)部因磨損過度而漏油。分配器漏油是不好修理的，通常解決問題的辦法是更換(replace)新的。液壓（hydraulic)缸出現問題(Emerson)的現象肉眼能看到漏油，或壓路機在不平的路上行走時前輪會自動的“到處亂跑”。其主要原因是液壓缸內活塞上的油封漏油，此時應按照產品(Product)型號換上合格的油封并確保裝配時高度清潔，同時保證活塞上的兩個油封唇口都向外，問題即可解決。當挖掘機轉向機構出現故障（fault）時。