挖掘機常見故障
川崎液壓泵維修常見噪聲剖析川崎液壓泵型號有K3V系列泵K3V63BDTK3V63DTK3V63DTPK3V63SK3V112BDTK3V112DPK3V112DTK3V112DTPK3V112SK3V140DTK3V140DTPK3V140SK3V180DTK3V180DTHK3V180DTPK3V280DTK3V280DTHK3V280SK3V280SGK3V280SHK5V系列泵K5V80DTK5V80DTPK5V80SK5V112DPK5V140DPK5V140DTK5V140DTPK5V140SK5V160DPHK5V200DPK5V200DPHK5V200DTK5V200DTHK5V200DTPK5V200SK5V200SHK3VG系列泵K3VG112K3VG180K3VG180DTK3VG280K3VG280DTK3VG63K3VL系列泵K3VL112K3VL140K3VL200K3VL45K3VL60K3VL80K4V系列泵K4V45K4V112根據液壓系統原理圖分析液壓傳動(Hydraulictransmission)系統出現的故障(fault)。
找出故障產生的部位及原因,并提出排除故障的方法。液壓系統圖分析法是目前工程技術人員應用最為普遍的方法,它要求人們對液壓知識具有一定基礎并能看懂液壓系統圖掌握各圖形符號所代表元件的名稱、功能(gōngnéng)、對元件的原理、結構及性能也應有一定的了解,有這樣的基礎,結合動作循環表對照分析、判斷故障就很容易了。所以認真學習液壓基礎知識掌握液壓原理圖是故障診斷與排除最有力的助手,也是其它故障分析法的基礎。必須認真掌握。其它分析法液壓系統發生故障時,往往不能立即找出故障發生的部位和根源,為了避免盲目性,人們必須根據液壓系統原理進行邏輯分析或采用因果分析等方法逐一排除,最后找出發生故障的部位,這就是用邏輯分析的方法查找出故障。
為了便于應用,故障診斷專家設計了邏輯流程圖或其它圖表對故障進行邏輯判斷,為故障診斷提供了方便。幾種液壓柱塞泵噪聲剖析1.機械噪聲泵宣布機械噪聲的首要部位是泵主軸(Spindle)與發動機的聯軸器軸承處。如泵主軸與發動機輸出軸不同心或頂死、特點:零回轉間隙、可同步運轉破損或螺栓松動,均會發作機械噪聲。軸承損壞會宣布接二連三的;嘩嘩;聲,泵的轉速越高噪聲越大,一起泵還會呈現哆嗦景象。泵的機械噪聲人耳能聽到,當泵低速運轉(Operation)時,用工業聽診器或貫通螺絲刀在泵的各部位也能聽到。2.氣蝕噪聲當液壓油中富含氣泡時,帶有氣泡的油液被缸孔中,柱塞在缸孔中壓榨油液進入缸體配流盤的排油窗口,在高壓效果(xiàoguǒ)下這些氣泡將俄然受擠決裂。
巨細簡直相同的氣泡被高壓油濃縮后再突發性潰滅,會構成微弱的氣爆。氣泡爆裂時所發作的另一種超高腔調噪聲,會宣布一種尖利尖銳(物體的末端鋒利)的嘯聲。這種尖利尖銳的噪聲隨泵的壓力動搖而改變。泵輸出壓力到達最高時,這種噪聲也最高,當泵的壓力降低(reduce)后,這種噪聲跟著虛弱。當泵少數空氣(Basinair)時所發作的噪聲聽起來像;咔嗒、咔嗒;的響聲,有點像軸承損壞的聲響。當泵的壓力升到高壓時,就會發作一種很乖僻的重擊爆裂的噪聲。3.突發性噪聲在斜軸泵的柱塞開裂或斜盤泵的柱塞滑靴掉落、回程盤碎裂時突發的噪聲,是泵每轉一圈響一次的接二連三嘹亮的碰擊噪聲,有如放鞭炮相同。泵一旦呈現突發性噪聲,有必要當即停泵。
防止毛病進一步擴大。最要害的是不能讓液壓體系的壓力上升,由于泵殼內零件碎裂的金屬渣塊會跟著壓力油進入體系中,沒有辦法清除完全,將對液壓體系構成終身損害。4.固有噪聲泵存在固有噪聲闡明泵出產制作技能現在還沒有到達請求,對泵工作方式方法而言,泵主軸每旋轉一星期,泵的每只柱塞均作一次吸油到壓油的循環。柱塞在完結吸、壓油的配流過程中,缸體柱塞孔腔內的超調的死容積高壓油剎那間釋壓時會構成一次液爆,這種柱塞孔腔接連的壓力瞬變液爆是一種安穩的高腔調聲響,每臺泵都存在著或高或低的液瀑聲響。世界各國的液壓泵出產廠都在配流盤的壓力過渡區域內采納多種形式的降噪單元。由傳統的;三角節省槽式;到;卸荷孔式;、;斜溝式;等辦法。
但都還是沒有圓滿解決泵輸出壓力油動搖所引起的流體噪聲。關于工程機械(裝備工業的重要組成部分)上用的大排量壓力驟變的高壓泵,死容積區超調油液卸壓時發作的液爆噪聲更強。5.換油后噪聲因素:新替換油液中的空氣沒有充分逸出,當泵氣泡時,在泵出口處高壓效果下,這些氣泡將俄然被緊縮決裂構成氣爆聲。新替換的液壓油質量(quality)差,寄存時間(time)長,油液中的消泡劑氧化或油品中多種化學添加劑發作不良反應,已起不到消除油品中空氣的效果。6.修補后噪聲泵修補后的噪聲比修補前的大,①若泵吸油膠管硬化,裝置時又被大幅度搖擺后,膠管與硬管的銜接處會松動漏氣;②假如安裝(installation)辦法不當,雙聯泵中的前、后或左、右兩個缸體孔對稱。
會呈現諧振噪聲;③若替換的軸承游隙超支也會發作噪聲(noise)維修挖掘機對挖掘機進行定期的車輛清潔,部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容,主要的目的就是為了有效地保證挖掘機的工作效果和良好的技術狀態,避免出現由于零部件損耗而導致的故障發生,為人們的安全提供良好的保障。泵用軸承精度級別巨大承載力軸承,不可運用一般軸承;④替換的零件質量有疑問,零件的配合精度等級(grade)低,會發作運轉頻率共振噪聲;⑤缸體與配流盤配對副弧面偏置,會發作副間油液走漏的過量噪聲;⑥斜軸泵新配流盤與舊泵后蓋上變量(Variable)滑動弧道偏置,會構成配流盤反面高壓口處與泵后蓋間高壓區域內的平面走漏,發作氣損噪聲。
斜盤泵新配流盤反面與舊泵后蓋壓緊區域也會呈現相同的噪聲。7.氣穴噪聲泵在運轉中若其過流有些部分區域如泵出口液體的肯定壓力降低到其時溫度下的汽化壓力時,液體便會汽化發作很多蒸汽構成氣泡,當富含很多氣泡的液體流經缸體配流窗口外側的高壓區時,高壓液體會使氣泡急劇地減小直至俄然決裂,并發作高溫。高溫使油液焚燒,生成樹脂狀物質,加快油液氧化蛻變。在氣泡決裂凝聚時,液體質點以很高的速度填充空穴,剎那間會以很高的頻率(frequency)沖擊金屬外表,發作很大的沖擊應力,可;蠶食;金屬外表,像雕琢家用(Household)錘子或鑿子雕琢石頭相同。當這種液壓沖擊發作在配流盤金屬邊壁上時,氣泡撞到缸壁時爆裂瞬時壓力極大。
對金屬外表有剝蝕效果,使金屬零件外表逐步構成麻點,嚴重時會使金屬外表小塊掉落、呈現小坑,這種氣穴景象若長時間存在,損害極大。氣穴毛病判別辦法(methods)如下:當泵處于高壓狀態下,用手抓住泵高壓膠管,感知管道內液體活動(huódòng)時是不是有振動挖掘機修理是指設備技術狀態劣化或發生故障后,為恢復其功能而進行的技術活動,包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及修理。當泵處于高壓狀態下,在泵吸油口側聽泵殼內是不是有的噪聲(noise)。拆開液壓油箱加油口蓋、挖掘機動臂和斗桿伸平、鏟斗從地上迅速升起,觀察油箱內油液中是不是有很多氣泡逸出。只需泵呈現超支噪聲,就要對泵及時修補,若比及泵失效后再修補。
則丟失太大。8.漸發性噪聲泵在長時間(time)運用過程中,噪聲(noise)由小到大挖掘機維修對進口挖掘機液壓系統介紹得全面、系統、具體。比較詳細地介紹了液壓系統中的泵、閥、馬達、液壓缸以及輔助元件的結構與工作原理,并詳細地敘述了各件的拆卸和維修安裝方法。在各機型中,還系統地介紹了電子控制系統和故障診斷與排除方法。因素是配流盤與缸體的配流面磨損,而配流盤弧面與缸體配流面是靜壓油膜平衡,若油膜中富含金屬顆粒就會發作沖刷磨損,長時間的沖刷磨損會在配流盤的弧面上構成必定寬度的磨損區域,使配流窗口內圈與外圈發作弧面曲線改玄,導致走漏從輕到重,呈現的節省噪聲也由小到大。泵吸油膠管老化,空氣從膠管與硬管的銜(xián)接處被吸人。
找出故障產生的部位及原因,并提出排除故障的方法。液壓系統圖分析法是目前工程技術人員應用最為普遍的方法,它要求人們對液壓知識具有一定基礎并能看懂液壓系統圖掌握各圖形符號所代表元件的名稱、功能(gōngnéng)、對元件的原理、結構及性能也應有一定的了解,有這樣的基礎,結合動作循環表對照分析、判斷故障就很容易了。所以認真學習液壓基礎知識掌握液壓原理圖是故障診斷與排除最有力的助手,也是其它故障分析法的基礎。必須認真掌握。其它分析法液壓系統發生故障時,往往不能立即找出故障發生的部位和根源,為了避免盲目性,人們必須根據液壓系統原理進行邏輯分析或采用因果分析等方法逐一排除,最后找出發生故障的部位,這就是用邏輯分析的方法查找出故障。
為了便于應用,故障診斷專家設計了邏輯流程圖或其它圖表對故障進行邏輯判斷,為故障診斷提供了方便。幾種液壓柱塞泵噪聲剖析1.機械噪聲泵宣布機械噪聲的首要部位是泵主軸(Spindle)與發動機的聯軸器軸承處。如泵主軸與發動機輸出軸不同心或頂死、特點:零回轉間隙、可同步運轉破損或螺栓松動,均會發作機械噪聲。軸承損壞會宣布接二連三的;嘩嘩;聲,泵的轉速越高噪聲越大,一起泵還會呈現哆嗦景象。泵的機械噪聲人耳能聽到,當泵低速運轉(Operation)時,用工業聽診器或貫通螺絲刀在泵的各部位也能聽到。2.氣蝕噪聲當液壓油中富含氣泡時,帶有氣泡的油液被缸孔中,柱塞在缸孔中壓榨油液進入缸體配流盤的排油窗口,在高壓效果(xiàoguǒ)下這些氣泡將俄然受擠決裂。
巨細簡直相同的氣泡被高壓油濃縮后再突發性潰滅,會構成微弱的氣爆。氣泡爆裂時所發作的另一種超高腔調噪聲,會宣布一種尖利尖銳(物體的末端鋒利)的嘯聲。這種尖利尖銳的噪聲隨泵的壓力動搖而改變。泵輸出壓力到達最高時,這種噪聲也最高,當泵的壓力降低(reduce)后,這種噪聲跟著虛弱。當泵少數空氣(Basinair)時所發作的噪聲聽起來像;咔嗒、咔嗒;的響聲,有點像軸承損壞的聲響。當泵的壓力升到高壓時,就會發作一種很乖僻的重擊爆裂的噪聲。3.突發性噪聲在斜軸泵的柱塞開裂或斜盤泵的柱塞滑靴掉落、回程盤碎裂時突發的噪聲,是泵每轉一圈響一次的接二連三嘹亮的碰擊噪聲,有如放鞭炮相同。泵一旦呈現突發性噪聲,有必要當即停泵。
防止毛病進一步擴大。最要害的是不能讓液壓體系的壓力上升,由于泵殼內零件碎裂的金屬渣塊會跟著壓力油進入體系中,沒有辦法清除完全,將對液壓體系構成終身損害。4.固有噪聲泵存在固有噪聲闡明泵出產制作技能現在還沒有到達請求,對泵工作方式方法而言,泵主軸每旋轉一星期,泵的每只柱塞均作一次吸油到壓油的循環。柱塞在完結吸、壓油的配流過程中,缸體柱塞孔腔內的超調的死容積高壓油剎那間釋壓時會構成一次液爆,這種柱塞孔腔接連的壓力瞬變液爆是一種安穩的高腔調聲響,每臺泵都存在著或高或低的液瀑聲響。世界各國的液壓泵出產廠都在配流盤的壓力過渡區域內采納多種形式的降噪單元。由傳統的;三角節省槽式;到;卸荷孔式;、;斜溝式;等辦法。
但都還是沒有圓滿解決泵輸出壓力油動搖所引起的流體噪聲。關于工程機械(裝備工業的重要組成部分)上用的大排量壓力驟變的高壓泵,死容積區超調油液卸壓時發作的液爆噪聲更強。5.換油后噪聲因素:新替換油液中的空氣沒有充分逸出,當泵氣泡時,在泵出口處高壓效果下,這些氣泡將俄然被緊縮決裂構成氣爆聲。新替換的液壓油質量(quality)差,寄存時間(time)長,油液中的消泡劑氧化或油品中多種化學添加劑發作不良反應,已起不到消除油品中空氣的效果。6.修補后噪聲泵修補后的噪聲比修補前的大,①若泵吸油膠管硬化,裝置時又被大幅度搖擺后,膠管與硬管的銜接處會松動漏氣;②假如安裝(installation)辦法不當,雙聯泵中的前、后或左、右兩個缸體孔對稱。
會呈現諧振噪聲;③若替換的軸承游隙超支也會發作噪聲(noise)維修挖掘機對挖掘機進行定期的車輛清潔,部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容,主要的目的就是為了有效地保證挖掘機的工作效果和良好的技術狀態,避免出現由于零部件損耗而導致的故障發生,為人們的安全提供良好的保障。泵用軸承精度級別巨大承載力軸承,不可運用一般軸承;④替換的零件質量有疑問,零件的配合精度等級(grade)低,會發作運轉頻率共振噪聲;⑤缸體與配流盤配對副弧面偏置,會發作副間油液走漏的過量噪聲;⑥斜軸泵新配流盤與舊泵后蓋上變量(Variable)滑動弧道偏置,會構成配流盤反面高壓口處與泵后蓋間高壓區域內的平面走漏,發作氣損噪聲。
斜盤泵新配流盤反面與舊泵后蓋壓緊區域也會呈現相同的噪聲。7.氣穴噪聲泵在運轉中若其過流有些部分區域如泵出口液體的肯定壓力降低到其時溫度下的汽化壓力時,液體便會汽化發作很多蒸汽構成氣泡,當富含很多氣泡的液體流經缸體配流窗口外側的高壓區時,高壓液體會使氣泡急劇地減小直至俄然決裂,并發作高溫。高溫使油液焚燒,生成樹脂狀物質,加快油液氧化蛻變。在氣泡決裂凝聚時,液體質點以很高的速度填充空穴,剎那間會以很高的頻率(frequency)沖擊金屬外表,發作很大的沖擊應力,可;蠶食;金屬外表,像雕琢家用(Household)錘子或鑿子雕琢石頭相同。當這種液壓沖擊發作在配流盤金屬邊壁上時,氣泡撞到缸壁時爆裂瞬時壓力極大。
對金屬外表有剝蝕效果,使金屬零件外表逐步構成麻點,嚴重時會使金屬外表小塊掉落、呈現小坑,這種氣穴景象若長時間存在,損害極大。氣穴毛病判別辦法(methods)如下:當泵處于高壓狀態下,用手抓住泵高壓膠管,感知管道內液體活動(huódòng)時是不是有振動挖掘機修理是指設備技術狀態劣化或發生故障后,為恢復其功能而進行的技術活動,包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及修理。當泵處于高壓狀態下,在泵吸油口側聽泵殼內是不是有的噪聲(noise)。拆開液壓油箱加油口蓋、挖掘機動臂和斗桿伸平、鏟斗從地上迅速升起,觀察油箱內油液中是不是有很多氣泡逸出。只需泵呈現超支噪聲,就要對泵及時修補,若比及泵失效后再修補。
則丟失太大。8.漸發性噪聲泵在長時間(time)運用過程中,噪聲(noise)由小到大挖掘機維修對進口挖掘機液壓系統介紹得全面、系統、具體。比較詳細地介紹了液壓系統中的泵、閥、馬達、液壓缸以及輔助元件的結構與工作原理,并詳細地敘述了各件的拆卸和維修安裝方法。在各機型中,還系統地介紹了電子控制系統和故障診斷與排除方法。因素是配流盤與缸體的配流面磨損,而配流盤弧面與缸體配流面是靜壓油膜平衡,若油膜中富含金屬顆粒就會發作沖刷磨損,長時間的沖刷磨損會在配流盤的弧面上構成必定寬度的磨損區域,使配流窗口內圈與外圈發作弧面曲線改玄,導致走漏從輕到重,呈現的節省噪聲也由小到大。泵吸油膠管老化,空氣從膠管與硬管的銜(xián)接處被吸人。
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