挖掘機常見故障
為交換量等于液壓油放出的熱量液壓油放出的熱量計算:p2=CQp(t2一t1)油液的出口溫度油液的溫度油的密度油的流量油的比熱容式中:c=1675~2093J/(Kg.K)取c=2000J/(Kg.K)Q=2×230L/minp=900Kg/m3t2-t1=2℃取進出油的溫差為2℃計算得p2=26.9Kw油散的散熱面積計算:A=k――挖掘機維修油散的傳熱系數,k=30~350W/(m2.K)取k=50W/(m2.K)△tm――油和風之間的平均溫差△tm=-式中:t1――液壓油溫度,根據系統發熱情況t2――液壓油出口溫度,根據系統對油溫的控制要求t1′――冷卻風溫度,一般為環境溫度t2′――挖掘機修理冷卻風出口溫度△tm=℃-℃=19℃計算得出:A=28′-3m2在計算所需的散熱面積后。
根據JB/T7261-94《鋁制板翅式換熱器技術條件》制造和驗收標準選用油散規格型號,再結合油散的外部尺寸等要求平板的片數等。油散的主要性能參數如下:①油液流量Q=2×230L/min;②風側冷卻面積S=50m2;③油側工作壓力p=1.2Mpa;④油側壓力損失≤0.15Mpa主要技術要求如下:①各焊縫須焊透,不得有氣孔和裂紋,成型美觀,外表無嚴重磕碰劃傷;②強度試驗水壓2.4Mpa,歷時30min不泄露;③氣密性試驗氣壓1.6Mpa,歷時5mn不泄露;④空氣濾網網孔2mm,鋼絲直徑0.4mm;⑤包裝前清除污垢和碎片,維修挖掘機吹干內部,管口封口。油散的安裝:油散采用強制風冷方式,借助發動機風扇冷卻。
將油散和發動機散熱水箱組合在一起。便于固定安裝,有效節省挖掘機轉臺上部空間,可以達到預計冷卻效果。修理挖掘機對于一些大功率工程機械,如30T以上級挖掘機,也可以用液壓馬達驅動風扇,對油散單獨冷卻。油散的使用及改進:2002年,投放市場的WY系列產品。夏季施工時,由于環境溫度過高,導致油溫上升,有些用戶反饋油液溫度過高,也發生過系統回油單向閥堵塞或回油壓力過高、油散本身質量差等原因造成油散開裂,我們針對這一問題進行了原因分析和質量改進。在設計中通過優化管路等系統設計降低油液發熱、利用油箱充分散熱、優選配套廠家等措施以控制油溫,另外,因油散、水扇相連,有部分用戶反饋發動機水箱的散熱效果不好,有些水箱溫度很高、經常“開鍋”。
根據JB/T7261-94《鋁制板翅式換熱器技術條件》制造和驗收標準選用油散規格型號,再結合油散的外部尺寸等要求平板的片數等。油散的主要性能參數如下:①油液流量Q=2×230L/min;②風側冷卻面積S=50m2;③油側工作壓力p=1.2Mpa;④油側壓力損失≤0.15Mpa主要技術要求如下:①各焊縫須焊透,不得有氣孔和裂紋,成型美觀,外表無嚴重磕碰劃傷;②強度試驗水壓2.4Mpa,歷時30min不泄露;③氣密性試驗氣壓1.6Mpa,歷時5mn不泄露;④空氣濾網網孔2mm,鋼絲直徑0.4mm;⑤包裝前清除污垢和碎片,維修挖掘機吹干內部,管口封口。油散的安裝:油散采用強制風冷方式,借助發動機風扇冷卻。
將油散和發動機散熱水箱組合在一起。便于固定安裝,有效節省挖掘機轉臺上部空間,可以達到預計冷卻效果。修理挖掘機對于一些大功率工程機械,如30T以上級挖掘機,也可以用液壓馬達驅動風扇,對油散單獨冷卻。油散的使用及改進:2002年,投放市場的WY系列產品。夏季施工時,由于環境溫度過高,導致油溫上升,有些用戶反饋油液溫度過高,也發生過系統回油單向閥堵塞或回油壓力過高、油散本身質量差等原因造成油散開裂,我們針對這一問題進行了原因分析和質量改進。在設計中通過優化管路等系統設計降低油液發熱、利用油箱充分散熱、優選配套廠家等措施以控制油溫,另外,因油散、水扇相連,有部分用戶反饋發動機水箱的散熱效果不好,有些水箱溫度很高、經常“開鍋”。
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